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FOD 中的保障措施
FOD(Foreign Object Debris,外来杂质)是指在机场、维修车间、停机坪等地面场地和航站楼内或停机位上存在的可能损伤航空器或其他地面设备的任何杂质。FOD 带来的潜在危险包括但不限于引擎损坏、机身受损、轮胎漏气、飞机滑行和刹车性能不佳等。为了确保飞行安全和航空运输质量,FOD 的防止和发现是非常重要的。本文将介绍 FOD 中的保障措施。
FOD 保障措施
从源头防范 FOD
避免 FOD 的产生是最好的 FOD 防控方式。从源头设计、生产和组装产品时,应尽量避免任何可能掉落的小部件、碎屑、螺母、螺丝等。对于可能掉落的零部件,应使用防丢钉或防丢螺母进行固定。
在机场和维修车间,要对工具、设备、用品进行分类和归纳管理,减少散落物和杂物产生的可能性。所有工作场所要保持清洁整洁,每天定期进行清理。对于工作人员可能掉落的小工具、手套等物品,在施工现场应当随手放入专门的收纳袋中进行统一管理。
航空器预飞检
在每次航班起降前,机务人员会对每架航空器进行预飞检验,以确保机身外部无杂物。检查范围包括机翼表面、进气口、发动机罩、飞行控制系统等部位。
对于有风口的机型,需要在发动机起动前关闭风口,以避免机身吸入外部杂物。机组成员在就座后也需要检查座位周围,以确保航空器内部无外来杂物。
FOD 视察和发现
机场地面服务人员随时注意地面情况,发现异常后及时进行排查和处理。特别在马脚、滑行道等易受 FOD 影响的位置,应当设立专人和设备进行巡视和清理,以保障地面安全。在机场场域内设有FOD检测车,能够快速发现并清理地面上的 FOD。
航空器在起飞、降落时必须在跑道上行驶,而跑道与策略方向快速道的连接处则是容易产生撞击和掉落 FOD 的位置。因此,机场在这些位置设置FOD 栏杆和防护网,以避免 FOD 掉落跑道。
建立 FOD 紧急处理机制
一旦发现有 FOD 掉落或散落在地面上,应当立即制止和进行清理。在紧急情况下,需要暂停航班流程、关闭跑道,并派出专业团队进行地面清理和检查。
当机组成员发现机身表面存在异物时,应立即向机务人员和空管机构报告,以便及时排查和消除危险。此外,机务人员也需要借助监控设备和肉眼视察地面情况,提高 FOD 的发现概率和处置效率。
结论
FOD 是一个长期存在的问题,直接影响到航班安全。为了防范和减少 FOD,需要全方位保障措施,包括从源头预防、航空器预飞检、FOD 视察和发现以及建立紧急处理机制。只有当所有环节都得到优化和管理,才能保障航空器和乘客的安全,提高航空安全领域的整体质量。
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