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道路工程调研报告范文 道路工程调研报告范文 路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设 计合理性的手段，下面是为大家收集了关于道路工程调研，供大家参 考借鉴。 道路工程调研公报范文 (一) 压浆 再近 2 各月的压浆教育工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如 下: 再施工组织上，使自己认识到，事情都需要人去做，但是不同 的人，做不同的事。认清自己的位置，合理的安排组织工作分配，这 就需要有个合理化的人员分配，各负其责，在做个精心设计的施工计 划从：材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作工作。要比 只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那 样做事更能事半功倍。 在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、 去解决、去完成某件事情。而是要去学习再说第二件这件事情的方法， 只有先将方法系统的分析方法认真的去分析，去体会，明白了，理解 了，掌握了。再案子去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯， 按照正确的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清晰，目 标明确，主次把握得当，这样在做什么想法，就会事半功倍。 在压浆关键步骤经历了 3 年了，随着时间的考验，在施工工艺 上，技术上逐渐的变得更加成熟，更加完善。 压浆工作平台组建的完善，原来需要构建复杂的拌合站已经被 移动的灵活的搅拌车代替，免去了场地的租用，材料的堆放污染、场 地扩建之类的费用，剩去了原来庞大的机械设备的采购，安装，调试 维修，减少了拌和站煤矿工人工队伍，省去了运输车辆，使拌合环境 与压浆现场同步可以根据需要有需要合理安排材料的拌合、调整，减 少了运输时间，距离，以及在运输过程中的污染浪费，还可以根据情 况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少 浪费合理的运用所有原材料。 笨重的压浆次序设备重新合理的统一安排次序，更改平台操作 平台，全都上时上时轨道消除了原先原来场地受限，移动不便，施工 不方便等困难，同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大 的人员配备，使施工队伍人员得到很大程度的施工单位精简，总工在 拌和站和压浆全部人员现在只需要十几人的小团队作业。同时人员更 加集中，管理更加方便，也可以根据具体的工作合理分工调配，使人 员劳逸结合，提高工作效率。 在成孔方面，也进行了，工艺的改进，原来使用人工成孔的时 代已经过去了，现在全部使用机械设备成孔，基本看不到很多工人站 在现场做为先头部队的成孔现象，减少了人员，从而降低了成本，减 少了安全隐患。在成孔技术上，因为全部使用机械了，成孔质量上， 更容易控制，工作效率平均提高了 3 至 5 倍，对于原来人工难以成孔 的沙土等特殊路基的阻碍，基本得到解决。在技术的改进采用湿法成 孔，同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的 改进，我们还应当做好归纳总结，对于特殊的地段 (损毁严重段)应根 据情况选用适当的成孔方式，不然成孔质量无法保证，从而影响到施 工可靠性，再用湿法成孔的过程，也适当的会给原路基带来水的这还 需要大家进一步的改进，从而设计出更好的安全的施工方法和施工工 艺。 压浆枪的改进，设备上以往需要配备氧气瓶，需要专用皮囊、 连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还不足，卡枪，现在改进后摆脱了 那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采用挤压变形的基 本概念，脱落量所产生的摩擦力，根据现场情况，人为控制，操作也 简单，快速方便，同时也舍弃了充气的过程，在取枪的过程，可以人 为有意识的做一些调节，减缓以前卡枪的现象。因为操作简单，不需 要专业人员，同时可以提前安装，减少工作脱节，提高效率，可以单 独完成减少人员投入，也可以以为仓促安装造成工作失误，产生安全 隐患。 验收 在三阶段验收上，和前几年相比任务量减少很多，只是针对常 付路二期改建工程以及放西路的竣工，进行了验收。对于以往的规范， 参与省里的文件，在验收频率上，做了一些调整，这样使验证更有针 对性，要针对重点，学会寻找工程的瓶劲，对于一些不好控制，易出 问题的环节，要重点检查，适当的加大频率，这就使我们要门第三阶 段要全面的学习，不光学习验收的检测项目，检测方法，还要学习公 路施工工艺，这样才能满足将来检测发展的需要。 监理 在近 1 个月