QC_T 839-2010超级电容电动城市客车供电系统.pdf

ICS 43.080OCT 47中华人民共和国汽车行业标准QC/T 839-—2010超级电容电动城市客车供电系统Power supply system for ultracapacitor electric city bus2011-03-01 实施2010-11-22 发布中华人民共和国工业和信息化都发布 中华人民共和国工业和信息化部公告工科［2010年］第126 号工业和信息化部批准《混合动力电动汽车类型》等438项行业标准，其中：汽车行业标准6项、轻工行业标准58项、化工行业标准133项、石化行业标准3项、黑色治金行业标准49项、黄金行业标准2项、有色金属行业标准105项、稀土行业标准6项、建材行业标准68项、民爆行业标准8项；批准《金属锰（1）》等28项行业标准样品，其中：黑色冶金行业标准样品26项、有色金属行业标准样品2项；批准《光学树脂眼镜片（QB2506-2001）》等2项轻工行业标准修改单；以上28项行业标准样品及2项标准修改单,现予公布，自公布之日起实施。以上汽车行业标准由中国计划出版社出版,轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，化工行业标准由化工出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，黑色治金行业由冶金工业出版社出版，黄金、有色金属及稀土行业标准由中国标准出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，民爆行业标准由中国兵器标准化所出版。附件：6项汽车行业标准编号和标准名称及起始实施日期中华人民共和国工业和信息化部二〇一〇年十一月二十二日 附件：6项汽车行业标准编号和标准名称及起始实施日期序号起始实施日期标准编号标准名称混合动力电动汽车类型2011-03-01QC/T 837—201022011-03-01QC/T 838---2010超级电容电动城市客车2011-03-013QC/T 839—2010超级电容电动城市客车供电系统2011-03-014QC/T 840—2010电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸52011-03-01QC/T 841—2010电动汽车传导式充电接口6QC/T 842—2010电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议2011-03-01 QC/T 839—2010目次11前言范围2规范性引用文件3术语和定义·4系统制式、供电原则和总体布局5整流站6馈线、授电排(网)7保护8供电调度 QC/T 839—2010前言本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)提出并归口。本标准起草单位：上海奥威科技开发有限公司、上海现代交通建设发展有限公司、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、上海润通电动车技术有限公司。本标准主要起草人：华黎、陈友扣、缪文泉、龚正大、陈全世、梁全顺、苗小丽、陈经坤、马侨、严绍玮、胡宁彪。本标准为首次发布。I QC/T 839-2010超级电容电动城市客车供电系统1范围本标准规定了超级电容电动城市客车供电系统的术语和定义、系统制式、供电原则、总体布局、整流站的面积、结构和要求，馈线、授电排（网)的结构和要求，以及保护和供电调度等相关要求。本标准适用于城市客运的超级电容电动城市客车供电系统。2规范性引用文件下列文件中的条款,通过在本标准中引用而成为本标准的部分条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。CJ/T1—1999　城市无轨电车和有轨电车供电系统QC/T838—2010　超级电容电动城市客车3术语和定义CJ/T1和QC/T838一2010（超级电容电动城市客车）确立的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1区域性馈电regional feeding以整流站为中心,采用辐射的形式,对一定区域的充电站亭及触线网的馈电方式。3.2充电站亭 ultracapacitor electric city bus charge station利用候车站建设的整体式充电站亭，主要功能是给超级电容电动城市客车提供充电站点，同时亦作为乘客候车站。3.3分散型供电distributed power supply以每个充电站亭为单一的整流供电的馈电方式。3.4授电排（网）feeding busbar（network）充电站亭向超级电容电动城市客车授电的电源母排（网）。3.5馈线feeder从整流站向充电站母排(网)输送电流的导线。1 QC/T 839--20103.6联络馈线interconnecting feeder不同整流站的馈线馈人同一充电站亭，互为备用馈线。3.7馈入点 feed point馈线由馈线夹向授电排（网）输送电流的部位。3.8授电排（网）定位feeding busbar（networ