TBT 2903-199830型脱轨器.pdf

TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2903-199830型脱轨器1998—02—24发布1998—09—01实施中华人民共和国铁道部发布 前 言本标准是参照采用JRS21703一1986（脱线器），结合我国铁路运输生产实际进行编写的本标准对铁路用30型脱轨器的术语、分类、性能、构造、型式尺寸、外观涂装、制造要求、试验方法、检验规则、包装标志等进行了规定。可用于30型脱轨器的生产、使用、科研和产品监督等。本标准为首次发布，生产及使用的30 型脱轨器应按此标准执行。本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口；本标准起草单位：沈阳铁路局沈阳科学技术研究所、铁道部标准计量研究所。本标准主要起草人:权正钧‧黄银‧赵靖宇本标准委托铁道部标准计量研究所负责解释。 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2903—199830型脱轨器1 范围本标准规定了30型脱轨器的术语、规格、型式尺寸、主要部件技术条件、试验方法、检验规则、标志、运输包装及贮存等。本标准适用于30型脱轨器的生产、使用、科研和产品监督等。2 引用标准下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。GB 196-81普通螺纹基本尺寸（直径1～600mm）GB 197-81普通螺纹公差与配合（直径1～355mm）GB 2516-81普通螺纹偏差表(直径 1～355mm)GB 1801- 79公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合GB 103183表面粗糙度参数及其数值GB 5599—85车辆动力学性能评定和试验鉴定规范GB 9179—88一般货物运输包装通用技术条件GB2829-87周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)GB 11352-89一般工程用铸造碳钢件TB 412--90标准轨距道岔技术条件TB 422-75标准轨距铁路道岔护轨平肩垫板JB3835-85钢质模锻件通用技术条件JB 3834—85钢质模锻件公差及机械加工余量3 术语3. 1 脱轨器(Derailer):-种铁路专用设备。当处于脱轨状态时,能迫使驶上该设备的一切机车车辆脱轨。3. 2 单向式脱轨器(Single throw derailer):一种只对一个行车方向的机车车辆起脱轨作用的脱轨器。中华人民共和国铁道部1998-02—-2.4批准1998-09—01实施1 TB/T2903—19983.330型脱轨器：一种单向脱轨器。适用速度不高于30km/h。3.4滑块式脱轨器（Slideblockderailer）：脱轨器的一种。其脱轨部分的结构为块状，通过该块·状结构的滑动实现脱轨状态与非脱轨状态的转换。3.5转动块式脱轨器（Swingblockderailer）：脱轨器的一种。其脱轨部分的结构为块状，通过该块状结构的旋转实现脱轨状态与非脱轨状态的转换。3.6左向脱轨器（Left hand derailer）：脱轨器的一种便机车辆向其运行方向左侧脱轨。3.7右向脱轨器（Right脱轨器的通便机车车辆向其运行方向右侧脱轨。4种类4.130型脱轨器根据动作方式不同可分为滑块式脱轨器和转动块式脱轨器4.230型脱轨器的型号及其所代表的含义如：H80XXX脱轨方向别（左向或右适用轨型（以每延长米重量公斤计）许最高脱轨速度30km/h)4.330型脱轨器按用途可分如表1所列：表1种类号用途3060-L品设置在60kg/m钢轨地段的左向脱轨器23060-R设置在60kg/m钢轨地段的右向脱轨器3HT3050设地段的左向脱轨器4设置在女的点报碧53043-L设置在43kg/m钢轨地段的左向脱轨器HT3043-R设置在43kg/m钢轨地段的右向脱轨器5构造5.130型脱轨器由脱轨块（滑块）、底座、自动锁闭装置、止退机构、垫板和联动零件组成。5.2使用水平螺栓将脱轨器与基本轨牢固连接，使用分开式扣件与轨枕连接。5.3在脱轨状态时，脱轨块位于基本轨顶面；在非脱轨状态时，脱轨块位于线路基本限界以外。2 TB/T2903—19986主要技术指标6.1容许脱轨速度：≤30km/h。6.2容许轴重：机车车辆轴重25t6.3适用范围：轮径1540mm的各型机车车辆（当轮径为1541~2000mm时，容许脱轨速度降为≤20km/h）。段或曲6.4线路条件：只能设置在线路、宽度及厚度（各6.5脱轨板长度、900mm×75mm滑块式脱轨器850mm×70mm）转动块式脱轨器欢6.6脱轨器导向板横向导向角9°30脱轨器导向板与水平面夹角≥576.7脱轨器对滚动轴承机车车辆的横动间隙补偿值17mm（轮径840mb）~26mm（轮径1250mm)。6.8脱轨器的强度安全系数：h的机车和轴重25t的车辆强度安全