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东濮凹陷深层气井试油压裂工艺研究 东浦凹陷深层气藏砂体发育，单层薄，变质速度快。气藏埋深大，通常分布在35000m。储层岩石作用强烈，相对致密，物理性质差。属于低孔和低渗透储层。具有高温高压特点。这些特点使得试油工艺技术难度大,主要表现在以下几点:试油时初产较低,一般需经压裂改造后方可获较高产能;井深,油管和井下工具受力复杂,负荷大,排液难度大;压力高,对试油压裂管柱、井下工具、套管及采油(气)井口的要求高;温度高,对下井工具及入井材料的要求高;技术能度大,投资大,风险大。 1 集体技术研究 1.1 负压值的确定 目前常用的射孔方式是电缆射孔及油管传输负压射孔。油管传输负压射孔,因安全可靠,施工成功率高,同时兼具诱喷作用等特点,是目前深层气井中应用最为广泛的一种射孔方式。 油管传输负压射孔负压值的选择,除考虑井筒套管的抗外挤能力外,还要考虑地层本身因素。负压差过大会引起地层出砂,堵塞井下工具;负压差值太低,孔眼冲洗不干净 ,影响油气流动效率。合理负压值的确定在各油田无固定方法,一般参考BELL确定负压值统计准则(见表1)。东濮凹陷深层气藏的有效渗透率一般都小于0.01 μm2,产液井负压值应达到13.78 MPa,气井负压值应达到34.4 MPa。目前中原油田由于考虑到地层出砂及现场施工(一般用150型压风机气举降液面)等原因,负压值一般选择在15 MPa左右。 在射孔枪弹方面,对于深层气井应稳定用穿透深、威力大的102枪102弹或102枪127弹,一方面可以穿透钻井污染带,另一方面也可以减少压裂时压裂液在孔眼及井筒附近的摩阻,降低改造时的破裂压力。布孔方式上,由于考虑到储层相变快,非均质强,所以基本上采用90°相位螺旋布孔,在套管能承受的范围内,尽可能加大孔密。 另外,为了更有效地解除近井地带的污染,近年来,东濮凹陷在白55井、桥59井等深层气井上普遍采用高能气体压裂与射孔同时进行的复合射孔工艺技术。该技术同时还有降低储层压裂改造时的破裂压力的作用。 1.2 井内压裂施工难点 东濮凹陷深层气藏的低渗、特低渗的储层特征决定了只有在储层内压出深穿透、高导流的长缝彻底改造储气层,才有可能获得较高的产能。为此,必须进行尽可能大的规模的压裂施工作业。压裂规模的大小还须研究井所在的构造位置、井附近断层、边界、含水情况、射开厚度等因素。但要压出高导流长缝还受诸多地质和工程条件的制约,如:①地层高压带来了施工的高泵压,加之施工规模大,泵注时间长,对压裂设备、井口装置与井下管柱的承受能力提出了更高的要求;②地层高温,泵注时间长,且储层低渗特低渗,对压裂液的耐温,耐剪切性能、粘稳、粘时性及压裂液的低伤害也提出了更加苛刻的要求;③由于储层搞闭合压力,对选用支撑剂的承压能力提出了更为严格的要求;④由于受井况限制,大部分井施工注入方式选择性差,为保护套管,一般选择油管卡封压裂,大排量施工难以实现;⑤残液返排难度大,影响施工效果。为此必须根据储层情况结合目前现有设备能力,优化压裂设计。 1.2.1 深层气藏压裂方式的选择 目前中原油田常用压裂方式主要有油套合压、卡封压裂、投球压裂、限流压裂及其相互组合。针对深层气藏特点,压裂方式选择上按以下原则:①对于施工压力较高,井筒状况好的井宜采用油套合压方式;②对于施工压力非常高,井筒状况好的井,可考虑套管压裂(该方式不利于液体返排);③对于井筒状况不好的井,只能选择卡封压裂。 1.2.2 循环方案的管道设计 1.2.2. 井深080mm的加 井深大于4 000 m时,用?73 mmP105油管与N80油管组合管柱,下带喇叭口;井深小于4 000 m时用?73 mmN80油管,下带喇叭口。采用这种管柱组合,主要是考虑到目的层较深,施工过程摩阻较大,管柱受力复杂,P105油管螺纹抗拉极限为 118.3 t,而N80油管螺纹抗拉极限为 65.7t。 1.2.2. 2卡塞密封压裂 管柱组合为:?89 mm油管+RTTS封隔器+?73 mm尾管+喇叭口。 1.2.3 深层气井压裂液体系的研制 优选压裂液的基本依据是:与油气藏的适应性,减少压裂液对储层的损害,满足压裂工艺的要求,达到尽可能高的支撑裂缝导流能力。因此深层气井压裂液必须具备耐高温、低摩阻、低伤害、良好的流变性及粘温粘时性。结合中原油田多年来在深层气井上的实践,选用东营油田化学联营公司生产的GRJ作为压裂液稠化剂。该稠化剂具有残渣低(5.8%)、增稠能力强、粘度等特点。采用有机硼作胶联剂,结合东濮凹陷地层条件,在压裂液中加入粘土稳定剂。考虑压裂液与地层流体的配伍性、破胶后的排液及其它有关因素,相应加入破乳剂、助排剂、杀菌剂、高温稳定剂,及pH值调节剂等添加剂。从而研制出耐高温、延迟胶联的深层气井压裂液体系,特级羟丙基胍胶+粘土稳定剂+破乳助排剂+pH值调剂+杀