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高速公路风光互补供电站设计 摘要 目前，随着我国经济的发展，对于能源的需求越来越大，已经出现了供不应求现象，但是新能源发电技术因其发电性能不稳定而被大家所诟病。 本文中主要阐述了太阳能风光互补发电系统在高速公路上进行的应用设计，首先进行了一条高度公路一天当中车流量对于能源需求多少的计算；然后通过TRNSYS16这个瞬态模拟软件，分别对太阳能光伏发电系统，风力发电系统以及风光互补发电系统进行了建模设计，并通过这个软件绘制出了当天每小时各个系统的输出能量随时间变化的仿真曲线；然后通过能量曲线推算出各个系统输出的能量，然后通过这些数值对整个供电站进行规划与设计的过程。本课题设计的方案是有效可行的。