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动力扳手中动力传输机构的设计及动力学仿真 PAGE II PAGE I 动力扳手中动力传输机构的设计及动力学仿真 摘 要 动力扳手是铁路上经常使用工具，经常使用来拧紧或松开螺母和螺栓。内燃动力扳手与手动扳手相比，下降了工人的劳动强度。而且它布局简略、价格低、高效等特色。螺纹连接质量将会直接影响设备安全与正常运作，因此研究内燃动力扳手具有非常重要的意义。本文正是顺应机械行业的发展趋势提出的。本文先介绍了目前铁路用扳手的研究背景，然后对扳手进行整体设计。之后对动力扳手中动力传输机构（动力头部分）进行设计，使其具有二次减速功能，通过锥齿轮传动实现；使其具有限扭功能，齿轮轴传过来的扭矩经过