车辆制动装置（含实训手册） 课件 120型脚本3 F8型分配阀的作用.pptx

车辆制动装置任务六 120型控制阀Mission 6120 control valveZHENGZHOU RAILWAY VOCATIONALTECHNICAL COLLEGE F8型分配阀的作用三 减速部2. 减速部设在作用部下面，位于主阀下盖2内，由减速弹簧32、减速弹簧套29组成。主阀下盖的减速部凸缘根部套有O形密封圈，防止副风缸压力空气漏入大气。在制动管充气增压时，根据列车前后部车辆的增压速度的不同，控制主活塞带动滑阀的下移距离，形成不同的充气速度。减速部的用途是使列车前后部车辆的充气速度趋于一致。其目的是 减速部2.制动管充气增压时，长大列车前部车辆先充入压力空气，增压迅速，主活塞上、下两侧形成较大的压力差，主活塞带动滑阀向下移动，滑阀尾部端面接触减速弹簧套后，继续下移，压缩减速弹簧而移到最下面的位置（主活塞下端面接触到主阀体），即为减速充气缓解位。列车后部车辆，因制动管增压较慢，主活塞两侧形成的压力差较小，主活塞带动滑阀下移至滑阀尾部端面接触减速弹簧套即停止，形成充气缓解位。 局减阀3. 局减阀3.局减阀的用途是在第二阶段局减时，将制动管的部分压缩空气送入制动缸，加快制动管的减压速度，提高列车的制动波速，同时使制动缸获得跃升的初压力，并控制第二阶段局部减压量。局减阀的用途是“由局减阀套57、局减阀56、局减活塞58、局减膜板59、局减活塞压板60、局减活塞螺母62、局减