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汽车设计期末考试试卷（开卷）【附答案】 一、（本题 8 分）欲设计一辆用于长途运输的 20t重型载货汽车，相关参数如下： 整车尺寸（长 ×宽 ×高） 11976mm× 2065mm× 3390mm 额定载质量 20000kg 整备质量 12000kg 公路行驶最高车速 90km/h （1 ）若取传动效率为0.849，滚动阻力系数为 0.012，空气阻力系数为 0.9，现有三种发动机，额定 功率分别为 150kw 、200kw 、250kw ，选择哪种发动机较为合适？ （2 ）该汽车采用怎样的布置形式较为合理？ 二、（本题18 分）欲为一辆乘用车设计一膜片弹簧离合器，相关参数如下： 驱动形式 4×2 前轮 发动机的最大转矩、对应转速 150N·m/4000rpm 发动机的最大转速 6000rpm 整备质量 1060kg 最高车速 180km/h 膜片弹簧的工作压力 6000N （1 ）已知部分摩擦片的面片尺寸如下表所示，选用哪种较为合适？ （2 ）试校核所选用摩擦片的后备系数 （取摩擦系数为0.27）、单位压力 （摩擦片的材料为粉末冶金， 取许用压力为 0.5MPa ）和最大圆周速度是否满足要求？ （3 ）绘制膜片弹簧离合器的弹性特性曲线，指出实现该弹性特性曲线的尺寸要求，并简述膜片弹簧 离合器的破坏形式？ 三、（本题 13 分）如下图所示为一变速器的结构简图： （1 ）试分析该变速器的结构特点，并给出各档位的传动路线？ （2 ）该变速器所采用的锁环同步器的相关参数为：摩擦锥面的平均半径为30mm ，锁止面平均半径为 35mm ，摩擦锥面半锥角为 7°，试确定锁止锥面锁止角的取值范围？ 四、（本题12分）某货车，采用多万向节传动如下图，其中： =1.5°， =3.5°， =4.5°，传动轴的 1 2 3 最高转速为3000r/min 2 2 （1 ）一般设计时应使当量夹角不大于3°，另外，对多万向节传动输出轴的角加速度幅值  大小加 e 1 2 2 2 2   2   2 以限制，对于轿车， ≤350rad／s ；对于货车， ≤600rad／s ，试校核图示的万向节布置是否 e 1 e 1 合理？若不合理，如何在不改变各轴夹角的情况下改动使其满足要求？ （2 ）现欲对该万向传动机构的传动轴进行强度校核，试简述计算载荷的确定方法？ 五、（本题 17 分）现欲为某一重型货车设计驱动桥： （1 ）驱动桥采用怎样的形式较为合理？ （2 ）选用哪种形式的主减速器较为合适？ （3 ）选用哪种形式的差速器较为合适？ （4 ）哪种半轴支承形式较为合适？若该汽车后轴的最大载荷为13000kg ，车轮滚动半径 525mm ，后 5 轴负荷转移系数 1.1