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关于发展江南产业集中产业的思考 一、 江南工业中心的物流体系现状 (一) 产业转移区域的划分 2010年1月12日，安徽省正式批准了安徽省周边城市承包经营示范区规划，安徽两江城市承包经营区的建设计划正式晋升为国家战略。这是安徽省第一个国家战略层面的区域发展规划, 按照国务院的批复, 安徽省分别在安庆、池州、铜陵设立了江南产业集中区, 在马鞍山、芜湖、巢湖设立了江北产业集中区。江南产业集中区是皖江示范区承接产业转移的核心区域之一。 江南产业集中区原名安池铜省直管集中区, 位于池州市贵池区境内, 北临长江, 南依九华山, 东邻铜陵市, 西接池州市区, 其规划面积为216平方公里, 先期工作从37平方公里的起步区开始。起步区东起池州市九华山机场, 南至机场迎宾大道, 西至九华河, 北至长江。 (二) 现代物流产业园基本完成,水陆空立体交通网络已经现形成 江南产业集中区紧邻国家一级口岸池州港, 沿长江岸线共计14.5公里, 全年均可通行万吨级船舶, 水路运输条件优势明显;公路运输条件较好, 沪渝高速公路、321省道、318国道均穿境而过;铁路运输条件一般, 可用线路主要为铜九铁路;区内九华山机场已经开始通航, 为未来发展航空货物运输提供了保证。因此, 江南产业集中区物流公共设施平台建设基本已经完成, 水陆空立体交通网络已现雏形。 根据江南产业集中区2010年提出的重点推荐项目一览表, 其