车辆制动装置充气缓解位TYPE 104 DISTRIBUTION VALVE
充气缓解位一、 进入主阀的压缩空气到主活塞上侧,在主活塞上、下两侧形成压力差,主活塞带动节制阀、推动滑阀下移,主活塞下移至主活塞下缘接触主阀体即下方极端位,即到达了作用部的充气缓解位,形成了充气缓解位。104型分配阀充气缓解位置滑阀与滑阀座连通了如下气路
充气缓解位一、
充气缓解位二气通路压力风缸充气副风缸充气一阶段减压准备05紧急室充气06关闭放风阀
缓解通路:充气缓解位三、1.容积室缓解 2.制动缸缓解
充气缓解位三、制动机的稳定性,即指在制动管缓慢减压速度(如制动管漏泄等)下不发生制动作用的性能。制动机的稳定性
充气缓解位三、(1)压力风缸向制动管逆流。分配阀两顶措施来实现其稳定性的:(2)主活塞杆尾腔内稳定部的作用。
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