高填方路基沉降的原因及防治措施.docxVIP

高填方路基沉降的原因及防治措施 1.原因分析： ①在填筑路基施工之前，没有仔细设置垂直方向和水平方向的排水系统或排水系统不通畅。将路基长期浸泡在水中会降低路基土的承载力，从而导致沉降。 ②原有的地基填前处理不到位，如去除草根，树根，污泥等不良土壤，路基压实遍数不够等因素，在静，动荷载作用下，路基沉降变形。 ③在高填方路堤施工中，没有严格按照分层填筑和分层压实工艺施工，路基的压实度不足，导致路基沉降和变形。 ④不良地质路段没有按要求处理致使路基沉降变形。 ⑤不按照规范要求在垂直方向和水平方向的路基填筑与开挖交界处开挖台阶。原始土和填充土的密度不同，材料连接不良会导致路基沉降不均匀。 ⑥在填充路基时，整个横截面区域没有均匀地分层填筑，而是先填充一半的宽度，然后再填充另一半以引起不均匀沉降。 ⑦施工期间路基土壤含水量未严格控制，导致压实不足和沉降不均匀。 ⑧施工单位安排组织不当。首先应施工低路堤，然后是高填方路基。高填方路堤施工完成后，就立即铺筑路面，路基没有足够的时间进行固结，因此，路面在使用后很快就会破裂。 ⑨高填方路基分层填筑时，未按照相关规范要求的厚度铺砌，随意调整铺砌厚度，压路机按规定的压实次数压实，压实度不符合规定要求，路基填筑至路基设计高度时，必然产生累积的沉降变形，在重复荷载和填料重量的作用下将发生沉降。 ⑩路堤填料质量差，填料与种植土壤，腐殖质或泥泞土壤等劣质土壤混合。由于有机物含量高，耐水性差和强度低的特点，路堤将发生塑性变形或沉降破坏。 2.预防措施： ①做好施工组织设计，合理安排各施工路段的顺序，理清构造物与路基的相互关系，特别是高填方路段，应优先施工，并留出足够的时间给高填方路堤的施工和沉降 ②认真清除表层土质，提高表层压实质量。 ③在填充路基之前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。 ④严格选取填料填筑路基。选择水稳定性好，干密度高，承载力高的砾石土填筑路基是合适的。土壤质量应均匀且一致，不允许混合。应去除过量的大颗粒填料以确保各点的均匀性。严格控制路基填料的水分含量。 ⑤路堤填筑方法应采用水平分层填筑，即根据横截面的全宽逐层向上填筑。当原始地面纵向坡度大于12％时，应采用垂直分层填充结构。当填充至路基顶部时，仍应使用水平分层方法进行填充。每层都应确保该层是平坦的，以使每个点的压实均匀。 ⑥应合理确定路基填料的厚度，分层松铺厚度一般应控制在30cm。使用大吨位压路机进行压实时，要增加层的厚度，必须有足够的试验数据证明压实效果，施工单位在施工前必须征得监理工程师的同意，才能施工。 ⑦选择合适的压实机械，重型轮胎压路机和振动压路机效果更好。 ⑧做好压实度的检测，必要时增加随机检查的频率。 ⑨认真做好台背，路桥过渡段，填挖交界处的压实工作。将这一部分作为路基建设的管理重点，并组成一个特殊路基处理团队。当台背处大型设备不易操作而使用小型压实机时，填方的分层厚度应控制在20cm之内。 ⑩对于填挖结合部，应彻底清除连接处的松散和薄弱的土壤，并在填充前进行土壤置换，排水和碾压。应根据设计要求从上至下挖出台阶。确保填挖结合部的整体施工质量。