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灯泡贯流机组受油器操作油管摆度异常及分析处理 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：灯泡贯流机组受油器操作油管摆度异常及分析处理 1 1.概况 1 2.受油器设备作用、结构 2 3.盘车过程 3 3.1盘车方法的简述 3 3.2外管盘车 4 3.3导向头的盘车 5 4.处理后效果 6 文2：灯泡贯流式水轮发电机组受油器故障研究以及处理 6 2.灯泡贯流式水轮发电机组受油器故障研究以及处理 7 2.1故障一 7 2.1.1故障现象 7 原创性声明（模板） 11 正文 灯泡贯流机组受油器操作油管摆度异常及分析处理 文1：灯泡贯流机组受油器操作油管摆度异常及分析处理 1.概况 峡江水利枢纽工程，设计安装9台灯泡贯流机组，单机功率4万千瓦，总装机36万千瓦，多年平均发电量11.42亿千瓦。发电机型号SFW40-84/8820，容量44.44MVA/40MW，额定电压13.8KV，额定电流1859.4A，功率因数0.9，额定转速71.4min。 电站发电机采用与水轮机共用一根主轴，转子、定子布置在径向轴承和推力轴承的上游侧的悬型结构。定子在安装间叠片、下线，转子支架和磁轭、磁极在安装间装配完成，无轴结构；径向和推力轴承需在工地组装，径向轴承设计有高压油顶起装置，采用压力油的方式进行润滑和冷却；通风系统采用轴流风机强迫通风。 2.受油器设备作用、结构 受油器是灯泡贯流机组的一个重要部件，起着传输和分配操作油压的关键作用。来自油压系统高位油箱的低压油（0.25Mpa）经受油器操作油管作用于转轮轮毂，以防止水流进入转轮内部。压力油罐的中压油（6.3Mpa）经受油器操作油管作用于桨叶接力器缸并控制叶片的协联角。在机组的运行中受油器是最容易出现故障的结构之一，大多数情况下是由于操作油管的摆度超出允许范围，可能造成： ①浮动瓦磨损后，被磨损下来的铜粉跟随压力油一起循环沉积在受油器体、转轮体、调速器集油槽等位置，污染了透平油。运行油系统各阀芯表面光洁度被破坏，调速器导、桨叶油路滤网严重堵塞，影响机组安全运行。 ②B瓦磨损后，桨叶接力器开、关腔相互窜油，从而导致桨叶接力器动作缓慢、抽动频繁。调速系统的桨叶时常被迫采用手动定桨运行，无法实现自动协联运行。当窜油量大时，则会出现桨叶操作困难，甚至拒动的现象。 ③C瓦磨损后，浮动瓦漏油量和甩油量增大，可能使透平油进入发电机定子内部，恶化线圈外部运行环境。调速器耗油量随之加大，从而使调速器油压装置油泵频繁启动，这样不仅延长了油泵的运行时间，而且加速了螺杆泵各部件的磨损。 受油器采用A、B、C三道浮动瓦分别与操作油管的外管及中管导向头相互配合的结构形式，设计瓦间隙为0.08mm~0.11mm。操作油管的外管采取法兰-螺栓的连接方式与主轴上游法兰面把合。操作油管的中管套装于外管内腔，在中管的外壁圆周均布焊有六条71mm×150mm的导向滑块，用于定位（滑块与中管的设计同心度0.2mm），保证中管、外管的同心度要求。中管上游侧同样采取法兰-螺栓连接方式与导向头把合，导向头的摆度可通过连接法兰调整。受油器结构见图1： 图1部分受油器结构图 3.盘车过程 3.1盘车方法的简述 受油器盘车时由于其结构形式的限制，只能先盘外管，待外管轴线找正后与主轴连接固定。然后连接导向头和中管的组合螺栓，再次盘车，找正导向头的轴线。 在操作油管与A、B、C三道浮动瓦配合的对应轴颈位置分别架设百分表，每道浮动瓦架设两块百分表监测摆度数据，水平方向记为X表，垂直方向记为Y表。轴颈按圆周8等分作记号。 将一台5t手拉葫芦上端悬挂固定于定子内部下游侧管型座进人门处，葫芦吊钩通过钢丝绳固定在转子支架下游侧环板上。检查发电机空气间隙，水轮机转轮室桨叶间隙无异物，退出转子锁定装置。开启发电机导轴承高压油顶起装置，调整顶起油压，在导轴承瓦面和主轴间建立润滑油膜，使机组转动轴系垂直顶起0.05mm~0.08mm。人力拉动葫芦链条使转动轴系缓慢旋转。每当轴系转动到操作油管的八分之一等分点处，即关闭高压油顶起装置，松开受力的葫芦链条，以消除外力对百分表测量读数的影响。机组轴系停止转动两分钟后，记录X表、Y表的测量数值。 3.2外管盘车 外管的设计尺寸：浮动瓦处轴颈外径mm，法兰外径686mm，长度1333mm。 考虑外管法兰面有设计一道密封盘根，如果在把合面间加铜垫调整外管盘车摆度，有可能影响盘根的密封效果，决定通过研磨外管法兰面来调整摆度。某台机组几次盘车后的外管摆度数据见表1： 表1外管盘车数值（0.01mm） 根据X表和Y表的摆度数值和方位可知，外管的盘车曲线不符合正弦曲线规律。在4-8点处，净摆度发生了“跳跃” 通常情况下影响盘车摆