城市轨道交通工程总工期策划 .pdfVIP

城市轨道交通项目总工期规划 (模板) 城市轨道交通项目总工期规划是根据市政府的工期目标，对项目 在建设阶段从勘察、设计、施工到竣工运营的全部工作进行的系统安 排。其作用是统一施工管理人员的认识、思想和行动，增强项目管理 的预见性，从而实现统筹规划，使新线施工各专业、各工序的进度处 于可控状态。 一般计划分为总工期计划、总工期调整计划和开盘计划，其中调 整计划是动态的，可以是一次，也可以是多次。由于边界条件的不同， 规划的侧重点也不同。总工期计划中的重点是设计、前期、招标和土 建施工；规划中的重点是各工点和专业的关键节点目标；开通方案中 的重点是机电安装、车站装修、验收交接，特别是政府相关部门的审 批意见。 无论哪种规划，它一般都包含八个面和附件，即: 一、项目概况； 二、规划前提和依据； 三。截至 目前，工程进展情况； 四。开放 目标和标准； 五、关键工期目标； 不及物动词各专业的详细规划； 七。存在的问题及对策； 八、需要政府协调解决的问题。 1.附件，线路平面走向示意图；2、总工期计划图；3.区间土建 方法示意图；4、关键工期目标横道图。 总工期计划的编制必须客观、务实、可操作。每个部分卷至少包 括但不限于以下卷。 城市轨道交通项目总工期规划 一、项目概述 (一)线路的基本情况 包括线路的地理位置、基本走向、铺设方式、线路各种铺设方式的长度、车 站数量和换乘站数量，并明确规划区域。 车辆段 (含停车场)、控制中心、主变电所和中央冷却站的数量、位置和规模； 车辆选择、行驶速度等。 (2)项目的难点和重点 从工程地质的角度来看，洞穴、漂石等能影响工程进度的因素都要进行分析。 在繁华城区，要明确前期工作难度对项目可能产生的影响。如果项目建设方式复 杂，或者与其他项目联合建设，或者采用(BT 方式)等新的管理方式，也要作为难 点进行分析。 明确必须保证前期工作的完成或一定阶段目标任务的实现，以保证项目建设 的顺利进行。 二、规划前提和依据 (一)规划前提 1、何时取得建设计划和可行性研究报告的批复，特别是可行性研究报告的 批复(可行性研究报告的批复是项目合法开工的依据)。 2.国家发改委什么时候批准车辆招标？ 3.主体工程前期工作完成时间，土建工程全面开工条件，特别是第一批土建 工程前期工作。 4、建设资金必须及时足额到位，以保证项目建设的顺利进行。 (二)规划依据 1.城市轨道交通工程建设标准； 2.规划综合指标: 综合计划指标应分为土建、机电、系统、站场安装和装修、综合调试和运行 演练等。其中包括: (1)土建工程应划分站段，因施工方法不同，明确进度指标(工期)； (2)车辆段地基处理和结构工程的工期应分别确定； (3)系统设备安装、站场设备安装和装修应由专业指定工期。 各专业的建设工期在不同的方案中不可能完全一致，而应因线而异；附件中 的详细计划工期和各阶段工期必须与计划的综合指标相一致。 综合规划指标如下: 序列 工程类别/方法 项目项 工期 号 标准二层站:14 ~ 18个月 车辆 明挖 主要结构 标准三层站:18 ~ 24个月 站立 露天/地 土地 主要结构 18-28 个月 一个 下挖掘 建设 地面 结构工程学 12-14 个月 工人 高尚的 结构工