智慧监管在城市轨道交通建设项目安全管理中的应用 .pdfVIP

智慧监管在城市轨道交通建设项目安全 管理中的应用 摘要：城市轨道交通建设项目具有任务繁重、环境复杂、工期紧、施工难度 大、施工信息化程度高、受关注度高等特点，若发生安全生产事故，不仅危及人 员安全，还会遭受重大经济损失，造成恶劣的社会影响。在项目建设过程中引入 智慧安监系统，可有效强化项目的安全生产责任制和管理体系、教育培训体系等， 促进施工信息流通，做到安全管理标准化、智慧化、简洁化，从而实现主动预防， 杜绝安全事故隐患发生。 关键词：城市轨道交通建设；安全管理；智慧安监 引言 针对城市轨道交通突发事件的特点，综合考虑城市轨道交通建设期及运营期 应急管理信息化的需求，阐明智慧化综合应急管理系统的关键技术、设计原则及 系统架构，介绍应急管理一张图、应急值守、应急预警、辅助决策、应急指挥、 物资调度、应急演练等主要功能模块的建设。该系统使建设期与运营期的应急物 资、应急队伍以及应急专家等重要资源实现共享。自动应急预警、智慧推荐应急 物资、自动选择应急救援最优路线、推荐现场应急处置方案及在线会商等功能， 显著提高事故预防能力和突发事件应对能力及处置效率。 1系统概述 近年来我国城市轨道交通飞速发展，大型城市线网规模逐年扩大，各中小城 市纷纷建设城轨。智慧城市建设也对轨道交通运营管理水平及效率提出更高要求。 综合监控系统(ISCS－IntegratedSu-pervisionandControlSystem)是城市轨道交 通的重要组成部分，通过对各机电系统集成整合与联动，实现各系统间信息互通 与数据共享，是建设智慧轨道交通的基础设施。为提升城市轨道交通信息化及自 动化水平，提高地铁运营的安全性、可靠性和响应性，城市轨道交通工程应设置 综合监控系统。综合监控系统由中央级系统、车站级系统、其它辅助功能子系统 等部分组成，其中辅助功能子系统包括车维修管理子系统、网络管理子系统、软 件测试系统、培训管理系统等。综合监控系统中央级与乘客服务系统、视频监控 系统、乘客信息系统、安检系统、信号系统、时钟系统等系统进行交互对接，实 现系统间的信息共享与联动，从而共同实现各类功能，提升轨道交通的综合运营 效率。综合监控系统中央级是由多专业、多应用、模块化组件方式开发的各类业 务应用软件的组合，包括客运服务类应用、调度指挥类应用、车站管理类应用、 运输组织类应用、安全管理类应和运维管理类应用。 2智慧监管在城市轨道交通建设项目安全管理中的应用 2.1人员定位系统 （1）关键技术本系统人、物和基站之间通信采用的是LoRa技术，基站通过 4G/5G网络传输至服务器，服务器将处理后的数据通过网络显示在终端设备 （智 慧工地平台）上。在工地高处放置一个LoRa基站，基站内嵌有网络卡。该基站 置于能覆盖整个建筑施工区域位置，每个安全通道放置一对LoRa模块（进模块 和出模块），作业人员随身配置一个LoRa模块。（2）工作程序建筑作业人员通 过安全通道入口进入施工现场时，激活LoRa模块（安全帽）开始定位，定位时 通过基站收集模块数据，并将其发送给服务器进行分析处理。服务器将处理后的 数据发送到终端 （智慧工地平台），终端将其显示在屏幕上，工作人员可在平台 上查看人员的定位信息。（3）应用效果人员定位系统可实时地对工地人员进行 定位，现场监督，提高施工管理水平，有效地减少安全事故的发生。该系统的不 足之处在于只能定位到工人所在的位置，不能监控到工人的现场工作状态。 2.2施工阶段 对网络整体进行分析时能够确定整体性的趋势，但针对趋势的具体变化情况 则依然需要通过将网络进一步展开才能够确定。对工程安全网络密度以及度数中 心势进行分析，根据关键性节点的位置能够明确每个影响较大的节点均与大部分 施工地点以及施工环境相关。中心势能够用于分析该子网络系统当中是否存在较 高的安全隐患发生风险，以及哪些工种或者施工地点发生安全隐患的概率更高。 2.3智能运维类 在车辆段利用综合监控系统网络为各集成互联系统构建集中告警和维修平台， 向车辆段及综合基地的专业维修人员提供维修支持，为逐步建立综合维修管理系 统奠定基础。针对传统运维中存在数据孤岛、信息离散、平台封闭、被动响应等 问题，全面构建基于状态感知及维修全过程数据的精准维护维修模式，结合设备 设施全寿命周期健康管理体系，实现面向线网运营场景需求的智能决策，达成体 系迭代的智能运维。 2.4应急预警 应急预警模块分为建设期预警和运营期预警