三渣施工技术交底.pdfVIP

三渣施工技术交底 三渣施工是道路底基层施工的主要组成部分，道路的稳定性和承 载力与水三渣基层的质量息息相关，因此严格把好三渣施工的质量关 对于整个道路的施工和工程的顺利竣工都有着重要的意义。 一、主要施工范围及工程数量 机动车道与辅道三渣基层厚度为 60cm，分三层填筑，每层压实 厚度20cm； 非机动车道三渣基层厚度为30cm，一次性填筑。 二、验收标准 1、混合料应拌合均匀，色泽调和一致，碎石最大粒径不大于50mm。 大于20mm的灰块不得超过10%，，石灰中严禁含有未消解颗粒。 2、摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。 3、用 12t 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得 有含有浮土、脱皮、松散现象。基层允许偏差应符合下表规定： 压实度（%） 序 检验频率 项目 及允许偏差 检验方法 号 （mm） 范围 点数 轻型击实98 1000 1 压实度 1 用灌砂法测定 重型击实95 ㎡ 2 厚度 ±10 50m 1 用尺量 用3m直尺量取 3 平整度 10 20m 1 最大值 不小于设计 4 宽度 40m 1 用尺量 规定 中线高 用水准仪具测 5 ±20 20m 1 程 量 ±20且不大 用水准仪具测 6 横坡 20m 1 于±0．3% 量 外观鉴定 1、表面平整密实、无坑洼、无明显离析。 2、施工接茬平整、稳定 三、施工方案 1、施工前准备 (1)首先根据设计提供的线路参数和布设导线网，进行路中线的 放样，直线段20m 放一个断面桩，平面曲线5～10m 一个断面，个别 拐点处5m 一个断面。 (2)路中线和路边线控制桩采用木桩，在施工区域以外再布设2～ 3 个控制桩，为恢复提供依据，在结构两侧要另放一个断面控制桩， 防止路中线桩和路边线两侧桩损坏时，能提供恢复依据。 (3)开工前对测量控制点进行复核，加密和加固，并根据设计图 纸放出线路中线，路基坡脚线及其他构筑物的精确位置，复核路基横 断面，将成果资料报请监理工程师核查。 (4)材料试验：混合料拌合前对原材料进行检测，同时对原材料 进行抽样送检，由实验室根据原材料进行混合料的配比试验工作，混 合料的拌合要根据配合比进行拌合。 (5)按施工方案