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本发明提出一种基于接入时间的高快速路可达性评估方法，属于可达性评估技术领域。首先，核定道路属性、标定交通路段的运行速度；其次，对研究区域内建成区进行栅格化处理；再次，计算路段及形心连杆形成时间；再次，标记出入口所在节点，对每个栅格，搜索出入口中直线距离最近节点；再次，计算每个栅格点到各个高快速路网节点的最短时间；再次，计算每个栅格点接入高快速路网的最短时间；再次，设接入时间阈值T，标记接入时间小于T的栅格集合为S；最后，根据高快速路网对人口、岗位城市资源服务情况计算高快速路网可达性。解决缺少统一
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116611623 A
(43)申请公布日 2023.08.18
(21)申请号 202310889779.6 G06Q 50/26 (2012.01)
(22)申请日 2023.07.
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