东海海底管道海流冲刷作用的影响因素.docxVIP

东海海底管道海流冲刷作用的影响因素 在海洋气候开发方面，确保气田底板管道的安全使用一直是整个开发阶段的主要问题。由于海底管道涉及到使用年限、海水腐蚀和海流冲刷等不利因素的影响,同时还面临船只拖锚、渔网渔具(或其它掉落物)和可能的沉船撞击等破坏性威胁。因此,在使用和运营过程中,必须定期进行检测和维护,及时发现各种潜在危害因素,如海底管道悬空、管道下海底存在的浅层气、断层和滑坡等地质灾害等,以防止这些灾害因素对管道的危害影响进一步扩大。 本文主要依据历年来多次在东海海底管道路由检测中的成果,分析由海洋环境变化而形成的海流冲刷作用对海底管道的影响,探讨海底管道空间状态的发展演化规律,为海底管道维护工作提供必要的技术资料。 目前采用多种手段进行海底管道路由检测,包括:单波束和多波束测深、声纳扫测和高频浅地层测量等方法。其中,海底管道空间状态数据主要从高频浅地层剖面中直接提取,再结合声纳扫测资料,可以得到全面的海底管道路由数据。 1 海底管道的空间状态 辅设海底管道时,一般是将管道放置于一定深度的槽沟(该槽沟预先开挖或者铺管后用水射式开沟机形成)中,再通过人工掩埋或者自然冲淤,经过一段时间海底冲淤作用后一部分管道可能仍然掩埋在海底之下,一部分管道则可能会裸露于海底。而有些管道辅设时并没有挖沟,而是直接辅设于海床上。因此,海底管道的空间状态是多种多样的。对于长距离海底管道来说,由于穿越多个海洋条件复杂的海域,随着时间推移,在各种因素的影响下,不仅塑造了不同的海底地形地貌单元,也对各个区域的海底管道空间状态产生了不同程度的危害影响,如受海流冲蚀有的管道从出露逐渐到悬空,最终造成管道失稳而损坏。 检测结果表明,影响海底管道空间状态的因素是多方面的,但总的来说,可以归结为内部海洋环境和外部环境变化两大因素。 1.1 内部海洋环境 1.1.1 海底形态及水流特征 东海海域受多种水动力条件控制,流场复杂,水动力作用活跃,沿海潮汐性质受地形影响明显。一般来说,外陆架潮差较小,向近岸海区逐渐增大,近河口海湾地区,由于潮波受到河道形状及地形的影响,潮差变化较大。在近岸区、河口区或海底地形复杂区潮流特征多为往复流,流速强。 当海底管道所在海域处于以冲为主的水动力环境,而海底管道埋深又不足时,在波浪、海流的长期、反复作用下,海底泥沙被冲走,浅埋海底管道逐渐裸露出海底,进一步发展便呈悬跨状态。这在近岸浅水区域表现得尤为突出,在所谓“波浪掀沙、潮流输沙”的作用下,海底管道很容易裸露、悬空和破裂。 1.1.2 急陡保水性 主要指在海底冲沟和地形转折变化较大处,如地形由平缓变为急陡。这两种地形由于海流较为集中而成为强冲刷区,往往是地层减薄和管道连续出露容易发生的区段。 1.1.3 砂性土中发生管道出露和悬 主要是指管道周围土体性质,在黏性土中管道一般能保持较稳定的埋藏状态,而在砂性土中则极易发生管道出露和悬空。特别是砂性土含水量高,在海底中不易凝结,抗冲能力弱,在强海流冲刷下容易起动而悬扬,而且容易发生液化而导致管道受到危害。 另外,在沙波发育区,潮流和波浪都对砂质底质影响很大,进而改变海底管道空间状态。 1.2 外部环境变化 1.2.1 台风季节海底管道检测结果的节性特征 热带气旋是东海最具灾害性的天气过程,对海上油气勘探和地质调查都会带来严重影响。影响东海的热带气旋等级多为热带风暴～台风。其发生和影响均具季节性特点,以7～9月为最频繁月份。 在台风季节前后对海底管道的检测结果大不一样。在台风季节,由热带风暴引起的风、浪、流共同作用,不仅加强海流的往复运动强度,更可直达近岸段海域的海底,扰动海底沉积物,使之发生迁移,从而改变了海底地貌形态,也改变了海底管道空间状态。 随着台风的影响逐渐减小,海底底质很难被起动、搬运,路由区海底将会呈现先冲后淤的动态平衡状态,出现一种淤积大于冲刷的自然回淤环境,从而保持了管道状况的相对稳定。 1.2.2 起海床侵蚀冲刷 人类活动主要是指在管道路由区附近沿岸和海域的大型工程建设,包括近岸围海工程、水上大型工程。这些人工工程在一定程度上改变了海区原来的水文地质环境,引起海床大面积的侵蚀冲刷,如近岸工程建设时,在附近海域抽取大量海沙,局部海底形成深坑,随后在海流的作用下,海底管道附近沉积物将搬迁、运移,回填这些抽沙坑,导致了管道上方沉积物盖层减薄。甚至在远处的人类活动也会影响到海域环境变化,如三峡大坝的建成,使得输入杭州湾的泥沙量日趋减少,导致湾口的沉积作用不断减弱,从而相对增强了潮流对海底的冲刷侵蚀作用,造成了海底冲刷沟槽与冲蚀凹地等地貌形态发育。历年来的冲淤变化趋势与长江入海输沙量逐年减少有直接关系。 1.2.3 潮流对海底的冲刷 管道出露包括了管道相对于海底的正突起地形和管道两侧出现的槽沟地形。这两者都将改变海流的冲刷方向和强度。