提升塔施工安全技术措施.docxVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 目 录 1 一、工程概况： 2 1、主拱中段提高塔 2 2、主拱边段及边拱提高架 3 3、边拱过渡墩处提高架 3 二、施工方案： 3 1、制造工艺 3 2、主拱提高塔施工环节： 4 3．主拱边段及边拱提高塔架施工环节： 5 4．边拱过渡墩处提高塔架施工环节： 5 三、安全方针： 5 四、安全管理组织机构： 5 五、安全目控制： 5 六、施工前准备工作： 6 七、专题控制作业项目： 6 八、施工注意事项 6 九、各施工工序安全技术措施： 7 1、桩基施工： 7 2、水上作业 7 3、栈桥及水上平台施工： 8 4、基础工程水上施工保证通航措施： 8 5、提高塔安装安全技术措施 8 十、安全保证详细措施： 11 十一、文明施工与环境保护措施： 11 1、文明施工措施 11 2、环境保护措施 12 一、工程概况： 新光大桥桥跨布置为（3×50）m+（177+428+177）m+（3×50）m，主桥为三跨持续刚架飞雁式钢桁系杆拱桥，两端引桥为3×50m预应力砼持续箱梁，全桥桥长1083.20m。 1、主拱中段提高塔 主拱中段提高塔采用三角形桁架式提高塔，钢管立柱为φ1000×20mm和φ800×12mm，横缀条为2[25a或2[28a，斜缀条为2[36a，上下游提高塔之间横撑为2[25a、2[28a、2[32a、2[36a及2[40a构成桁架体系；基础分别采用直径为φ2600mm、φ1400mm钻孔灌注桩，钢护筒壁厚16mm、14mm，桩基钢筋砼只灌注至河床平齐，河床面以上浇筑素砼，将提高塔与桩基进行固结，砼标号与桩基一致。桩基按嵌岩桩计算。 中段提高塔按12.0米原则节进行工厂加工制作，现场采用扒杆逐节安装，中段支撑桁架上下弦与原则节段一起制作，塔顶提高连接部分与原则节段同步加工。 提高塔上下游之间设置四道横撑，以增长横向抗风稳定。为增长主提高塔纵向抗风稳定性，使提高塔顶纵向位移得到有效控制，在两个提高塔顶设有压塔索，每根φ1000mm立柱顶上有一束5-7φ5钢绞线，共四束。同步在塔尾设有背索，其规格采用13-7φ5钢绞线，共四束。提高塔安装后，同步张拉两侧背索及压塔索索力，每束背索张拉力为340KN，压塔索张拉力为300KN。主提高塔安装完毕后，对焊缝进行全面验收，然后运用千斤顶及拉索进行加载试验，加载应等于设计荷载。在提高中段过程中，为克服吊装时产生水平力，同步张拉背索，背索张拉力由原340KN到1580KN。 中段每吊点采用4台350t持续千斤顶进行提高，吊索采用φ15.24钢铰线，由于在吊装中吊装倾角度由3.2°变为16.7°，故规定吊装千斤顶张拉力也需同步变化，由6600KN到6900KN。同步，为了克服吊装对拱肋产生附加水平力，在两岸吊点处横梁上对拉钢绞线，索力由380KN变为KN。 主拱提高塔中段支撑横梁和边段支撑横梁考虑了中段、边段自重（含横撑）,以及主跨纵、横梁和吊杆重量所有重量。在支撑横梁上设置砂箱，用于卸架。 主拱提高塔上设置可横向调整拱肋位置装置，用以拱肋横向精确定位。 2、主拱边段及边拱提高架 主拱边段及边拱提高架设置在分别设置在5＃、6＃墩三角刚架上主、边拱侧，设计时考虑了便于拱脚段、主拱边段及边拱肋安装。 三角刚架上拱脚段安装，考虑在提高架顶部设置水平滑移轨道，便于纵向移动就位。拱脚段安装就位后，再连接提高架立柱间横联，以增强提高架在提高主拱边段或边拱时整体稳定性。主拱边段提高重量为1300t，边拱提高重量为1800t。 三角刚架提高架钢管直径分别为φ800×20mm和φ600×10mm，腹杆为φ450×9mm和351×9mm。采用现场就地加工拼装。提高塔高24.0m。在三角刚架提高架顶面设置背索，背索为平行钢丝束，其功能是克服提高架纵向位移，同步改善了提高架杆件内力。 3、边拱过渡墩处提高架 4、7＃过渡墩处提高架由钢管直接拼装焊接而成三角形格构式钢管架，立柱钢管直径分别为φ800×10mm和φ600×10mm，其腹杆为φ323×6mm，高为49.876m，采用现场就地加工拼装。当拱脚段安装就位后，再连接提高架立柱间横联，以增长提高架稳定性，然后再安装边拱。塔架桩基采用φ400×100预制砼打入桩，严格按照规范控制桩贯入度。 二、施工方案： 1、制造工艺 中段提高塔按12.0米原则节进行工厂加工制作，现场采用扒杆逐节安装，中段支撑桁架上下弦与原则节段一起制作，塔顶提高连接部分与原则节段同步加工。 提高塔上下游之间设置四道横撑，以增长横向抗风稳定。 三角刚架上提高塔架先按照设计图纸及加工