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道路排水施工图设计说明
一.工程概况
巴中经济开发区规划十四路红线长度为3689.564米,道路规划红线宽度为20、26米,其中K0+000~K3+054.303段道路红线宽度为20米,K3+054.303~K3+689.564段道路红线宽度为26米。路面为沥青混凝土路面。本次排水设计内容为道路的雨污水管线施工图设计。
二.设计依据
(1)《室外排水设计规范》(GB 50014-2006);
(2)《城市排水工程规划规范》(GB 50318-2000);
(3)《城市工程管线综合规划规范》(50289-98);
(4)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-2008);
(5)《埋地塑料排水管道工程技术规程》(CJJ143-2010);
(6)《检查井盖》(GB/T 23858-2009);
(7)巴中市排水总规;
(8)相关道路设计图。
三.主要技术指标
雨水计算采用南充市暴雨强度公式:
t= t1+m t2
t1=15(min), m:暗管m=2,明渠m=1.2;
雨水设计重现期:一般采用P=1.5年;
综合径流系数:ψ=0.75(居住、商务)
ψ=0.35(绿地、公园);
污水平均日面积比流量:1.0l/ha.s。
四.设计概况
(一)平面设计
本条道路雨水分段排放,分别排入相交道路并进入河道与现状沟渠。
本条道路污水分段分别排入规划道路污水管。
(二)横断面
标准横断面管位依据所提供的规划条件进行布置,雨污管道单侧布置,雨水管布置于距道路中线西、北侧5.0m处;污水管布置于距道路中线东、南5.0m处(详见《标准横断面管位排列图》)。
(三)工程地质条件
1、地形地貌
拟建市政道路场地主要为耕作地、林地,农作物主要以菜蔬为主,勘察期间大部分农田种有蔬菜等经济类农作物。
工程区场地起伏较大,地势总体北、中部高,南低。属丘陵地貌,坡度10~30,局部陡峭,坡度约70°,区内地面绝对高程393.70~537.29米。
2、地层岩性
本次钻探表明,场地内地层主要为第四系耕植土层(Q4pd)、第四系人工填土层(Q4ml)、第四系沼泽沉积(Q4h)淤泥层、第四系全新统坡洪积 (Q4dl+pl) 粉质粘土层,下伏基岩为白垩纪下统白龙组(K1b)泥质砂岩,结合区域地质资料,钻探深度范围内土层特征自上而下分述如下:
(1)、耕植土(Q4pd):褐红色,稍湿,松散,成份主要以粘性土为主,含植物根系,主要分布于场地浅表层,层厚0.2~1.0m。
(2)、杂填土(Q4ml):杂色,稍湿,松散,成份主要以砂泥岩碎石为主,部分地段为屋面路基,场地内个别地段有分布,层厚0.4~3.
(3)、淤泥(Q4h):褐黑色~黑色,很湿,流塑,含腐烂质植物根系,有腥臭味,场地内鱼塘地段有分布,层厚1.3~1.5m
(4)、粉质粘土(Q4dl+pl ):褐黄~褐红色,湿,软塑,韧性及干强度低,含少量铁锰质、钙质结核,场地内局部地段有分布,层厚0.9~3.9m
(5)、粉质粘土(Q4dl+pl):褐黄~褐红色,稍湿,可塑,韧性及干强度中等,含少量铁锰质、钙质结核,局部偶见青灰色卵石。场地内绝大部分地段均有分布,层厚0.4~5.1m
(6)、白垩纪下统白龙组泥质砂岩(K1b):灰白色、紫红色,细粒结构,泥钙质胶结,中厚层状构造,局部砂泥岩互层。由上而下呈强风化~中等风化状态。强风化层岩芯呈碎块状,节理裂隙发育,RQD值10~20,厚度1.0~3.2m;中风化岩层较完整,岩芯呈柱状、短柱状,节理裂隙较发育,RQD值70~80,其饱和抗压强度一般7~15MPa,属软岩,产状200~220°∠3~6°,近水平。本次勘察未揭穿该层。
3、管基岩层情况
本次设计雨污水管道埋深为1.5~4.0,根据地勘报告,不用对管基进行其他处理。
五.管材及附属构筑物
(一)管材
当管径≤1200mm时,雨、污水管道均采用聚乙烯(PE)双壁波纹管,除雨水连接管环刚度采用4kN/m2。其余排水管环刚度采用8kN/m2;当管径大于1200mm时,管道采用二级钢筋砼排水管;架空段采用焊接钢管。
(二)管道接口
采用弹性密封橡胶圈连接,参见06MS201-2/31。
(三)管道基础
聚乙烯(PE)双壁波纹管采用土弧基础。当地基承载能力fak≥100Kpa时基底铺设一层厚度为100mm的中粗砂基础层;当地基承载能力60Kpa≥fak100Kpa或槽底处在地下水位之下时铺设≥200mm的砂砾基础层,分两层铺设,下层用5~40mm的碎石,上层铺设厚度50mm的中粗砂;对软基或fak60Kpa时,必须先对地基进行加固处理,大道规定承载力侯,再铺设中粗砂基础层。基础表面应平整,其密实度应达到85%~90%,参见06MS201-2/54;钢筋砼排水管采用砂石基础。
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