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汽机技术抽汽系统知识讲解 1、回热循环的意义 回热循环：把汽轮机中部分作过功的蒸汽抽出，送入加热器中加热凝结水和给水，这种循环叫回热循环。 回热循环的意义是:一方面从汽轮机中间抽出一部分蒸汽加热给水，提高给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量;另一方面抽出的蒸汽不在排汽装置中凝结放热，减少了冷源损失。我厂七段非调整抽汽系统，高压 级后#1高加，高压11级后(高排汽)#2高加、轴封供汽辅助蒸汽，中压 级后#3高加，中压8级后（中排汽）除氧器，低压 级后#5低加，低压 级后#6低加，低压 级后#7低加。 2、各工况时各级抽汽参数 汽轮机THA性能验收工况时各级抽汽参数 抽汽级数 流量kg/h 压力MPa(a) 温度℃ 第一级（至1号高加） 98104 6.03 352.5 第二级（至2号高加） 167232 4.421 312.7 第二级（至厂用汽） / / / 第三级（至3号高加） 74030 1.986 459.1 第四级（至除氧器） 93167 0.991 362.4 第四级（至厂用汽） / / / 第五级（至5号低加） 95584 0.405 256.1 第五级（至厂用汽） / / / 第六级（至6号低加） 61218 0.122 135.7 第七级（至7号低加） 59117 0.047 80.5 3、各工况定义： 本工程工况定义采用IEC60045-1标准。 以IEC60045-1 标准定义铭牌功率时，汽轮机各工况定义如下： 一、铭牌功率（额定、最大连续功率）工况(TMCR) 汽轮发电机组能在下列规定条件下，在保证寿命期内任何时间都能安全连续运行，发电机输出额定功率 660 MW（当采用静态励磁和/或采用不与汽机同轴的电动主油泵时，扣除各项所消耗的功率），此工况称为额定出力工况，此工况下的进汽量称为额定进汽量，是机组额定、最大连续出力保证值的验收工况。其条件如下： 1）额定主蒸汽参数、再热蒸汽参数及所规定的汽水品质； 2）汽轮机低压缸排汽背压为：13 kPa(a)；（平均背压） 3）补给水量为： 1.5%； 4）所规定的最终给水温度：约275.5℃； 5）全部回热系统正常运行，但不带厂用辅助蒸汽； 6）电动给水泵正常运行，满足额定给水参数； 7）空冷系统满足设计负荷； 8）在额定电压、额定频率、额定功率因数0.9(滞后)、额定氢压、发电机效率为99%。 二、热耗率验收工况（THA） 当机组功率（当采用静态励磁、和/或采用不与汽机同轴的电动主油泵时，扣除各项所消耗的功率）为铭牌功率660MW，除补水率为0%以外其它条件同(TMCR)时称为机组的热耗率验收（THA）工况，此工况为热耗率保证值的验收工况。 三、汽轮机组调节门全开（VWO）工况 汽轮发电机组在调节阀全开，除进汽量以外其它条件同（THA）时，进汽量不小于105%的铭牌工况进汽量，此工况称为调节门全开（VWO）工况，并作为汽轮机进汽能力保证值和强度保证工况。 四、夏季工况 汽轮发电机组在额定进汽量及下列规定条件下，保证在寿命期内都能安全连续运行，此工况称为夏季工况，此时机组功率（当采用静态励磁、和/或采用不与汽机同轴的电动主油泵时，扣除各项所消耗的功率）为 619.548 MW，是机组夏季出力保证值的验收工况。其条件如下 1）额定主蒸汽参数、再热蒸汽参数及所规定的汽水品质； 2）汽轮机低压缸排汽背压为： 32 kPa(a)；（平均背压） 3）补给水量为： 1.5%； 4）所规定的最终给水温度：约 275.5 ℃； 5）全部回热系统正常运行，但不带厂用辅助蒸汽； 6）电动给水泵正常运行，满足额定给水参数； 7）空冷系统满足设计负荷； 8）在额定电压、额定频率、额定功率因数0.9(滞后)、额定氢压、发电机效率为99%。 五、阻塞背压工况 汽轮机进汽量等于铭牌功率的进汽量，在下列条件下，当外界气温下降，引起机组背压下降到某一个数值时，再降低背压也不能增加机组出力时的工况，称为铭牌进汽量下的阻塞背压工况，汽轮机的背压称作铭牌进汽量下的阻塞背压。发电机输出 666.178 MW（当采用静态励磁和/或采用不与汽机同轴的电动主油泵时，应扣除各项所消耗的功率），其条件如下： 1）额定主蒸汽再热蒸汽参数及所规定的汽水品质； 2）汽轮机低压缸排汽背压为： 7.6 kPa； 3）补给水量为： 0%； 4）所规定的给水温度： 275.8 ℃ 5）全部回热系统正常运行，但不带厂用辅助蒸汽； 6）电动给水泵正常运行，满足额定给水参数； 7）空冷系统满足设计负荷； 8）在额定电压、额定频率、额定功率因数0.9(滞后)、额定氢压、发电机效率为不低99%。 六、高加全切工况 汽轮发电机组能在高压加热器全部停运时安全连续运行，除进汽量及这部分回热系统不能正常运行外，其它条件同（THA），此时机组应能保证输