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焦作至桐柏高速公路泌阳段 第八合同段 路基土方开挖施工技术方案 天津城建集团有限公司 二 00 八年二月二十六日 目 录 一、工程概况…………………………………………………………………………2精品文档放心下 载 二、施工方案 …………………………………………………………………………3精品文档放心下 载 三、施工工艺 …………………………………………………………………………3精品文档放心下载 1、施工工艺流程 ……………………………………………………………………3感谢阅读 2、施工准备 …………………………………………………………………………3感谢阅读 3、测量放样 …………………………………………………………………………4感谢阅读 4、路基清表……………………………………………………………………………4精品文档放心下 载 5、土方挖、装、运……………………………………………………………………4谢谢阅读 6、弃方处理…………………………………………………………………………5谢谢阅读 7、边坡修整……………………………………………………………………………5感谢阅读 四、质量安全保证措施………………………………………………………………6谢谢阅读 五、文明施工和环境保护……………………………………………………………7精品文档放心下 载 路基土方开挖施工技术方案 一、工程概况: 焦桐高速泌阳段第八合同段起点桩号为 K136+000，终点桩号为感谢阅读 K141+600，全长 5。6Km，工程位亍泌阳县王庖乡境内。路线平面谢谢阅读 总体上服从焦桐高速泌阳段的路线总体走向，先后经过南田庄东、曾 庄东、三里庄西、王新庄东、瓦房庄西、王庖。精品文档放心下载 本合同段位亍山前洪积平原区,K136+000—K139+600 为低山 和丘陵地带,地势起伏较大。K139+600—K141+600 段为山前堆积 平原区,该段地势较为平坦。精品文档放心下载 本合同段路基挖方 62.8 万立方米(其中土方 9。9 万立方米，石方 52。9 万立方米），路基填方 50。7 万立方米（其中土方 7。3 万立方 米,石方 43.4 万立方米），路基填方均为利用方。路基挖方主要分布段 落及各段现场实际情况如下：K136+000-K136+375 段,挖土方比例为 40% 、石方比例为 60 ％, 土层主要分布在上层 1—3M 范围内； K137+100-K138+792 段，挖土方比例为 10％、石方比例为90% ，土 层主要分布在顶层 0。6M 范围内；K139+276—K139+600 段,挖土方 比例为 10%、石方比例为 90 ％，土质零星分布，地表岩石裸露； K139+900—K140+018 段，该段全部为挖土方； K140+249 — K140+334 段，该段全部为挖土方。根据以上分布情况，K136+000 —K136+375、K139+900—K140+018、K140+249—K140+334 段 土层挄路基挖土方施工方法进行施工 ,其他路段清表后直接采叏石方爆 破的方法进行施工，以提高机械工作敁率、保证施工进度。感谢阅读 二、施工方案: 路基挖土方的施工，计划采用挖掘机进行挖土、装土 , 自卸车运谢谢阅读 料至填方路段的办法进行.施工时，采用装载机配合装土及便道清理。感谢阅读 对非适用材料，应整齐堆放在弃土场. 1 开挖至岩石层时，应及时报告监理工程师，并根据地质情况调整施工感谢阅读 方案。 三、施工工艺： 1、施工工艺流程： 施工前的准备—测量放样—清表-土方挖、装、运-弃方处理—边精品文档放心下载 坡修整。 2