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武汉软件工程职业学院教案(附页)
武汉软件工程职业学院教案(附页)
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武汉软件工程职业学院教案(理论教学首页)
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章 节名 称
第 4章 润滑系统的检修
4.2 润滑系统的拆装与检修
装 订 线授 课安 排
装 订 线
授 课
时 数
2学时
授 课时 间
见本课程授课计划
授 课
方 法
讲授
授 课 教 具
PPT课件
教 学目 的
1.机油滤清器的拆装
2.机油泵的拆装
3.机油泵的检修
4.润滑剂的检查与选择
教 学重 点
1. 机油泵的检修
2机油泵的拆装
教 学
难 点
1.机油泵的拆装
教学过程(教学内容、教师活动、学生活动)
第一部分:引出新课(10分钟)
引入:
汽车发动机机油在润滑系统内循环流动,循环次数每小时可达100次。机油的工作条件十分恶劣,在循环过程中,机油与高温的金属壁面及空气频频接触,不断氧化变质。
第二部分:讲授新课(共80分钟)
4.2.1机油滤清器的拆装
1. 机油滤清器的拆卸
(1)取下放油螺塞,排放发动机机油。
(2)排放完毕后,擦净放油螺塞。再装上放油螺塞,按下述要求拧紧。拧紧力矩:30N·m。
(3)用机油滤清器扳手拧松机油滤清器。
(4)取下机油滤清器.
2. 机油滤清器的安装
(1)用发动机机油涂抹在新机油滤清器的O形圈上。
(2)用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上,知道滤清器O形圈与安装表面接触,再用机油滤清器扳手将其拧紧。为了恰当地拧紧机油滤清器,注意识别滤清器O形圈与安装表面初始接触的精确位置。
(3)与安装表面接触后,用机油滤清器扳手再把滤清器拧紧3/4圈。拧紧力矩:15N·m。
4.2.2机油泵的拆装
1.机油泵的拆卸
(1)旋松并拆下两个机油泵壳与发动机机体的连接长紧固螺栓,将机油泵及吸油部件一起拆下。
(2)拧松并拆下吸油管组紧固螺栓,拆下吸油管组。
(3)旋松并取下机油泵盖短螺栓,取下机油泵盖组。
(4)分解主从动齿轮。
2.机油泵的安装
(1)将主从动齿轮安装到机油泵盖内
(2)装上机油泵盖螺栓并拧紧
(3)安装吸油管组并拧紧螺栓
(4)将吸油组件和机油泵组装好后,拧紧机油泵壳与发动机机体长紧固螺栓。
4.2.3
1.齿轮式机油泵的检修
①直观检查泵体与泵盖,若有裂纹应进行焊修或更换新件。
②检查主、从动齿啮合间隙,可用塞尺在互成120°分三点测量,啮合间隙一般为0.05-0.25mm,各点测量误差不应超过0.1mm,不符合规定应成对更换齿轮。
图4.12测主、从动齿啮合间隙
③检查齿轮与泵体的间隙(即齿顶间隙),用塞尺测量,如间隙超过0.3mm应换新件。
图4.13齿轮与泵体的间隙
④检查齿轮与泵盖之间的端面间隙,将钢尺直边紧靠在带齿轮的泵体端面上,将塞尺插入缝隙进行测量,一般为0.05-0.25mm,如间隙不符合要求,可增减垫片或磨削泵壳与盖结合面。
图4.14测齿轮与泵盖之间的端面间隙
⑤将机油泵装复后,用手转动机油泵传动齿轮轴,应转动自如、无卡滞现象;给机油泵注满干净的润滑油,堵住出油口,用手转动机油泵主动轴时,应有油压的明显感觉。
⑥将机油泵装到车上后,通过机油压力表再检查一次机油压力。当发动机温度正常时,发动机怠速和高速机油压力应符合规定,如油压不符合标准,则应对限压阀进行调整,在限压阀弹簧一端增加或减少垫片,以改变弹簧的张力使油压达到规定值。
2.转子式机油泵的检修
①检查内外转子的齿顶间隙。用塞尺测量驱动和从动转子齿顶间隙。如果超过极限值,则应更换整套转子。
图4.15检测内外转子的齿顶间隙
②检查外转子与泵体之间的间隙;用塞尺测量从动转子和壳体的间隙。如超过极限值,则应更换整套转子。必要时换油泵组件。
图4.16检测外转子与泵体之间的间隙
③检查端面间隙。用塞尺和精密的平尺测量转子和端盖之间的间隙。如超过极限值,则应更换整套转子,必要时应更换油泵组件。
图4.17检测端面间隙
④装复机油泵。安装转子时注意:内外转子标记应对齐,并使安装记号朝向泵体。
图4.18装机油泵时标记对齐朝上
4.2.4
3.润滑油的检查与选择
(1)检查润滑油量
= 1 \* GB3 ①打开发动机舱,拔出机油尺。并用纸巾活干净抹布擦拭干净。
= 2 \* GB3 ②重新放回机油尺,静置几秒钟后再拔出。
= 3 \* GB3 ③观察机油在刻度上的位置,一般机油尺上标有上限和下限,若机油液面不在上下刻度之间,说明机油量过多或过少。
(2)简单判断机油品质
拔出机油尺,取一点机油。观察透明度,色泽通透略带杂质,说明还可以继续使用。如果色泽发黑,闻起来带有酸味这个时候就换机油。还可以根据检查机油的粘稠度来判断,沾一点机油在手上,用手指检查机油是否还具有粘性,如果在手指中没有一点粘性,像水一样,说明机油已达到使
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