C4合同段大桥施工组织设计(最终版)_图文(精).docxVIP

第一篇 综合说明第一章 编制说明1.编制范围 本施工组织设 计内容 为腊八斤特大 桥(K38+780~K39+922 、黑 石沟特大桥 (K41+575~K42+395 、 田坪子 1#大桥 (K39+966~K40+934 、 田坪子 2#大桥 (K40+950~ K41+564 主体工程、附属工程及 210 米路基工程。2.编制依据 、 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000 ; 、 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076— 94 ; 、 《公路工程质量检验评定标准》 (JTJ071-98 ; 、 《建筑钢结构焊接规程》 (JGJ81— 91 ; 、 《钢管混凝土结构设计与施工规程》 (CECS28:90 ; 、 《钢结构工程施工及验收规范》 (GB50221-95 ; 、 《公路路基施工技术规范》 (JTJ033— 95 ; 、 《施工合同文件》及《工程招投标文件》 ; 、 《四川省雅安经石棉至泸沽高速公路两阶段施工图设计文件和设计图纸》及其 它相关文件资料; 、通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料;由业主对各施工单位 所提问题的答复。 编制原则 遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理 工程师及其授权人士或代表的指示和要求; 严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准; 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合; 自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、 科学管理的原则; 实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果; 合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行; 尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则; 强化精品意识,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致,表面光 洁。向业主交一项优质的公路工程,并以此作为对业主给予我们信任的答谢! 施工指导思想 熟悉图纸和设计要求,特别是设计文件中指出的指导原则和技术指标; 4.2 熟悉自然环境,特别是气候条件和地形条件,使施工组织设计具有针对性; 4.3 分析工程特点,对重点和难点拟定相应的技术对策; 开展科技攻关,制定雨季施工预案,确保工程顺利实施; 做好超前预控,分阶段提前落实机械设备和材料准备工作,以不误工期; 4.6 在总体施组的基础上,再深入、细化各分项工程实施性施工组织设计; 4.7 制定科学合理、管理先进的总工期和阶段工期目标; 4.8 认真服从业主、监理、设计指导; 施工组织原则 贯彻、执行“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念; 通过周密的施工组织,尽量降低成本、提高质量、缩短工期 , 实现双赢; 5.3 遵循总体设计原则。 第二章 管理目标和指标 保 持 三 个 管 理 体 系 (质 量 符 合 GB/T 19001----2000 标 准 ; 环 境 符 合 GB/T 24001----2004 标准;职业健康安全符合 GB/T28001 2001 标准的有效运行,并 持 续改进; 工程抽检合格率 100%,成果验收合格率 100%; 顾客满意率 85%以上; 三废排放达到国家二级排放标准; 重大质量、环境、职业健康安全事故为零; 工期 36 个月,确保 2007 年 9 月 9 日正式开工, 2010 年 8 月 9 日所有工程全部完工, 并交工验收,力争提前完成。 第三章 工程概况 工程简介 本合同段位于四川省荥经县境内全长 3700m ,起止里程为 K38+750~K42+450。其中 腊八斤特大桥为左 8(右 7×40m+105m+2×200m+105m+左 5(右 4×40m 预应力混凝 土连续刚构主桥 +简支 T 形梁引桥;黑石沟特大桥主桥为55m+120m+200m+105m+8×40m 预应力混凝土连续刚构主桥 +简支 T 形梁引桥; 两 座特大桥墩身采用钢管砼叠合柱结构, 顺桥向按 70:1 放坡,墩身最高达 182.64 米;田坪子 1 号大桥为 24×40m 预应力砼简 支 T 形梁桥(其中右幅 15#~16#桥台之间为路基 、田坪子 2 号大桥为 15×40m 预应力 砼简支 T 形梁桥,墩身采用薄壁空心墩和实心墩,墩身最高达 115 米;桥面布置为双向 四车道,共宽 24.5m ,上下行分离。 主要工程数量及工程数量表 2. 1 主要工程数量 ① 挖孔桩:共 425 根,其中 φ1.5m 挖孔桩 163 根; φ1.8m 挖孔桩 8 根; φ2m 挖 孔桩100 根; φ2.5m 挖孔桩 76 根;方桩 74 根;抗滑桩 4 根