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乌鲁木齐轨道交通 1 号线工程 11 标段
项目进度计划
编 制:日期
审 核:日期
审 批:日期
中铁一局集团有限公司乌鲁木齐轨道交通1 号线工程11 标段项目经理部精品文档放心
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二〇一四年十二月 新疆.乌鲁木齐
目录
一、编制依据 2
二、工程简介 2
2.1 工程概况 2
2。2 一级节点及完成情况 3
三、工期滞后原因 3
四、赶工措施 4
五、2015 年重点计划 8
六、进度计划横道图 8
施工赶工措施
一、编制依据
1、实施性施工组织设计中施工安排和工期计划。
2、乌鲁木齐市轨道交通 1 号线工程 11 标段项目合同文件谢谢阅读
二、工程简介
0
乌鲁木齐市轨道交通 1 号线工程 11 标段工程 施工赶工措施谢谢
阅读
2。1 工程概况
由中铁一局承建的乌鲁木齐市轨道交通 1 号线工程 11 标段,全长 1.3km,工程包含两
站一区间。标段主要由铁路局站、铁路局站~体育中心站区间隧道组成,总工期 1741 天。
铁路局站为 1 号线与 4 号线的换乘车站,两站呈 “T型换乘,1 号线车站在上,4 号
线车站在下.精品文档放心下载
1 号线车站位于北京南路和河南路的交叉口下方,沿北京南路路中南北向敷设,车站长 283
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米,标准段宽 23.3 米,站台宽度为 14 米。1 号线车站为地下岛式站台车站,车站为框
架结构,换乘节点北侧部分为双层双柱三跨结构,换乘节点南侧部分为三层双柱三跨结构。
4 号线沿河南西路东西向敷设,车站长 204 米,宽 23。3 米,站台宽度为 14 米.4 号线
车站为地下岛式站台车站,采用框架结构,为四层双柱三跨结构,1、4 号线换乘节点为
4 层框架结构.车站采用明挖法施工,1、4 号车站两端区间均采用矿山法施工,两线站后
均设停车线。精品文档放心下载
铁路局站~体育中心站区间线路总长 1012.715m。区间标准断面左右线线间距 15。2m,
隧道覆土厚度约为 6。6~15。3m。其中停车线段线路长约 264。8m,左线与停车线线间距精品
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为 4。35m,停车线段隧道覆土厚度为 6。6~9.5m。区间主要采用标准单线马蹄形断面形
式和双线单洞大断面形式,复合式衬砌结构。支护方式采用超前小导管+格栅钢架+喷射
混凝土。为满足工期需要,本段矿山法区间设置了 2 个施工竖井,由临时施工横通道向
两侧开挖施工隧道,其中 2 号施工竖井横通道后期兼做区间联络通道.谢谢阅读
2。2 一级节点及完成情况
按照五中心对土建施工 11 标段的进度要求,土建施工 11 标段2014 年下半年土建施工
一级节点为:精品文档放心下载
单位工程 序号 节点项目 节点时间
1 围护结构钻孔灌注桩完成时间 2014 年 9 月 8 日
2 冠梁完成时间 2014 年 9 月 30 日
铁路局站一
期(1 号线)
3 挡土墙完成时间 2014 年 10 月 7 日
4 第 1 段主体结构土方开挖完成时间 2014 年 10 月 13 日
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中铁一局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通 1 号线工程 11 标项目经理部感谢阅读
乌鲁木齐市轨道交通 1
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