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2023No3 四 川 水 利 63
受潮汐环境影响的病害混凝土常用加固施工技术
李文书
ꎬ ꎬ
(中国水电基础局有限公司 天津 301700)
摘
【 要】我国水路运输行业有着悠久的历史ꎬ特别是改革开放以后ꎬ水路运输事业快速发展ꎬ与之相应的码头建设
也加快进程ꎮ 目前ꎬ大量的水运在役港口由于长期使用ꎬ受施工、设计及海边潮汐环境侵蚀或不当使用等诸多因素影响ꎬ
建筑物混凝土结构出现不同程度的劣化、功能降低状况ꎬ病害混凝土影响部分使用功能ꎬ缩减建筑寿命ꎬ迫切需要对其进
行修补加固ꎬ文章对常用加固技术进行了分析总结ꎬ供相关类似工程参考ꎮ
【关键词】潮汐环境 病害混凝土 加固 施工技术
- - -
中图分类号:U6574 文献标志码:B 文章编号:2095 1809(2023)03 0063 05
0 前言 1 受潮汐影响常见混凝土病害
钢筋混凝土结构结合钢筋与混凝土优点ꎬ已 11 裂缝
成为最常用结构形式之一ꎮ 处于沿海及近海地区 111 未贯穿裂缝
的混凝土结构ꎬ由于海洋环境中氯离子对混凝土 混凝土浇筑完成后受海边环境风吹影响ꎬ混
结构侵蚀ꎬ引起钢筋锈胀而使混凝土结构发生早 凝土表面水分收缩过快ꎬ在混凝土结构物表面ꎬ形
期损伤ꎬ导致结构耐久性降低ꎮ 除海洋环境本身 成宽度小于02mm 的浅层裂缝ꎬ裂缝走向一般在
属强腐蚀环境因素外ꎬ周边环境的日益恶化、部分 混凝土结构面ꎬ未穿透结构物边缘ꎮ 此病害一般
混凝土结构耐久性规定标准偏低、施工质量存在 未对建筑物钢筋产生破坏ꎮ 本项目主要发生在面
薄弱环节等因素ꎬ致使我国海边混凝土结构大部 板底部ꎮ
分在使用10年左右即出现较严重腐蚀破坏ꎬ给国 112 贯穿裂缝
[1]
家建设和经济发展造成巨大损失 ꎮ 混凝土浇筑完成后受强海风及潮汐影响ꎬ在
厦门某码头已建成并投入使用多年ꎬ码头为 混凝土结构物表面形成宽度大于02mmꎬ且在混
高桩梁板式结构ꎮ 基桩采用灌注桩ꎬ上部设置桩 凝土表面边缘贯穿ꎬ在结构物的两侧能看到明显
帽和横梁ꎬ横梁顶面设置牛腿ꎬ安装面板ꎬ采用无 连通贯穿裂缝ꎮ 此病害一般会对钢筋产生破坏ꎬ
纵梁大板结构ꎬ局部排架临海侧设置有水平联系 致使钢筋锈胀ꎬ并明显在混凝土表面发现有钢筋
梁ꎮ 码头前沿设置趸船基础结构墩ꎮ 码头混凝土 锈迹ꎮ 此病害主要发生在连系梁结构ꎮ
结构在长期受海水潮汐干湿交替影响下ꎬ出现了 12 混凝土表面破损
不同程度的破损ꎬ主要包括裂缝、钢筋锈蚀、保护 由于原材料级配偏差ꎬ混凝土搅拌时间短ꎬ分
层脱落等ꎬ影响结构安全和部分使用功能ꎬ降低了 层浇筑厚度大ꎬ振捣不到位不密实ꎬ混凝土和易性
码头耐久性和使用寿命ꎮ 基于安全考虑ꎬ对码头 差ꎬ模板孔隙封堵欠佳ꎬ模板支撑不牢固ꎬ模板移
进行修复加固处理ꎬ现已完成加固修复并投入使 位漏浆等原因ꎬ导致混凝土表面形成蜂窝、麻花
用一年之久ꎬ取得了良好的加固处理效果ꎮ 本文 糖、麻面等状况ꎬ加之海边微生物侵蚀、海水潮汐
以该码头为例ꎬ简要介绍受潮汐环境影响的病害
人力资源管理师持证人
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