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气缸压力表的使用 汽缸密封性测量常用方法汽缸压缩压力的测量（气缸压力表、汽缸压力测试仪）曲轴箱窜气量测量汽缸漏气量漏气率检测进气管真空度检测 汽缸压力表的作用通过对气缸压缩压力的检测，来判定发动机气缸的密闭性，为发动机的维修提供参考或者鉴定发动机的维修质量。 气缸压力表的结构表头(量程）导管、软管止回阀接头：锥形橡胶、软管螺纹接头 如何最大限度的提高缸压表的精确度进气阻力尽量小，使足够的气体进入汽缸。曲轴转速要足够高：汽油130~200、柴油300~550R/Min ； 电瓶电量充足；曲轴转动阻力尽量小（拆掉所有火花塞可减小曲轴的转动阻力）。 操作步骤预热发动机至水温达到90℃后熄火。释放燃油压力：断开燃油泵电路后启动发动机至自然熄火。清洁火花塞附近污物后卸下火花塞卸下节气门之前的进气软管。断开中央高压线后搭铁。连接缸压表在节气门全开状态下启动车辆3~5秒，观察压力表的状态记录最高读数。三次测量取平均值依次测量其他气缸的缸压分析 释放燃油压力：断开燃油泵电路后启动发动机至自然熄火。 清洁火花塞附近污物后卸下火花塞 卸下节气门之前的进气软管 断开点火线圈火线插头 连接缸压表 汽缸压力测量在节气门全开状态下启动车辆3~5秒，观察压力表的状态记录最高读数。按下止回阀，使压力表指针回位。单缸测量3次取平均值并依次测量各汽缸的气缸压力。 如果数值比标准值大。积炭、缸垫薄，缸盖处理如果小