机电一体化技术(工程机械维护方向)专业建设方案.docVIP

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  • 2023-08-30 发布于天津
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机电一体化技术(工程机械维护方向)专业建设方案.doc

专业建设方案 学院名称:广西交通职业技术学院 专业名称:机电一体化技术(工程机械维护方向) 专业代码:580201 机电一体化技术(工程机械维护方向) 专业建设方案 一、项目概况 (一)项目名称 机电一体化技术(工程机械维护方向)专业建设 (二)项目实施地址 广西交通职业技术学院四塘校区 (三)项目负责人 刘学军 教研室主任/专业带头人 副教授/工程师 (四)项目组主要成员 黄天国 广西广西壮族自治区道路运输管理局局长高级工程师 何洁文 广西公路桥梁工程总公司党委书记 高级工程师 杨忠宝 广西北部湾管理委员会办公室主任 高级工程师 韦勇球 广西西江开发投资集团有限公司董事长 高级工程师 叶凤琦 广西小松工程机械设备有限责任公司董事长 樊忠秋 广西山宁工程机械有限公司董事长 刘存香 广西交通职业技术学院汽车工程系机电一体化技术(工程机 械维护方向)专业骨干教师 副教授/工程师 赵磊生 广西交通职业技术学院汽车工程系机电一体化技术(工程机 械维护方向)专业骨干教师 讲师/工程师 (五)项目简介 本项目以广西交通职业技术学院汽车工程系机电一体化技术(工程机 械维护方向)专业为重点,利用学院搭建的校企合作发展理事会平台,建 设机电一体化技术(工程机械维护方向)专业校企合作体制机制;创新人 才培养模式;构建专业课程体系;制定专业课程标准,开发工学特色鲜明 的任务驱动式课程和教学包;提高专业教师双师素质,与企业联合培养专 业教师,建设双师结构专业教学团队;建设机电一体化技术(工程机械维 护方向)实训基地;建设专业人才培养质量的评价体系,提高人才培养质 量。同时,以机电一体化技术(工程机械维护方向)为龙头,调整专业结 构,通过增设港口物流机械及自动化、工程机械控制技术、工程机械服务 与营销等专业,构建港机电一体化技术专业群,为广西大交通及泛北部湾 经济区和西江亿吨黄金水道建设提供坚强有力的工程机械、港口物流机械 维护的高端技能型人才支撑。 二、 项目建设基础 (一)行业背景与人才需求分析 十一五期间,我国工程机械市场可以说是迅速膨胀,其根本原因 是我国经济的快速增长、内需的扩大和基础设施建设的持续升温,在国内 需求强劲拉动和基础设施建设持续升温的推动下,我国占全球工程机械市 场的份额,已从10年前的7%,迅速攀升到2010年的31%。 1、我国行业背景 2011 年,在“十二五”的开局之年,国家一系列基建投资规划的出台 又为国内工程机械行业的持续上升提供了保障,也为工程机械专业建设提 供了所未有的机遇。 综合交通运输体系方面,根据“十二五”综合运输体系发展基本思路 与规划, 十二五期间新增路网62万公里;其中:铁路3万公里(客专 1万公里,支线0.6万公里,电气化1万公里);城市轨道1600公里;公 路55万公里,高速3万公里;沿海港口:新增能力23亿吨;万吨级深水 泊位517个;新建民用机场54个,改扩建80个;新建输油、气管道3.3 万公里。整个综合运输体系投资规模约14.5万亿元。其中:铁路3.5万亿 元,城市轨道交通1.5万亿元;公路5万亿元;水路1万亿元;民航1万 亿元;综合枢纽建设0.2万亿元;管道0.3万亿元。 水利建设方面,中共中央印发2011年1号文件《中共中央国务院关于 加快水利改革发展的决定》的精神,力争今后10年全社会水利年平均投 入比2010年高出一倍”,2010年我国水利投资是2000亿元,高出一倍就 是4000亿元,未来十年的水利投资将达到4万亿元。 其他方面,如房地产开发、矿山开采等各个产业的发展也会产生一个 相当大的投资规模,如2011年全国将完成1000万套保障房的指标,达到 全国房地产投资规模的20%,直接投资将达到1.4万亿元。 2、我区行业背景 根据广西壮族自治区党委常委、自治区非公有制经济工作协调领导小 组副组长黄道伟的说法, 十二五期间,我国北部湾经济区将围绕做强 大产业、完善大交通、构筑大物流、发展大旅游等目标,规划建设项目2375 项,总投资将达2.6万亿元。 在公路方面,广西将推进高速公路建设和国省干线公路改造,基本形 成高速公路网。到2015年,基本形成以南宁为中心,通达广西北部湾经济 区各城市、港口的2小时交通圈,全区公路总里程突破11.5万公里,其中 高速公路里程突破6000 公里,基本建成出海出边出省快速运输通道为骨 架,路网完善配备,农村公路四通八达的公路网络。 在水运方面,广西将加快沿海港口基础设施建设和西江亿吨黄金水道 建设。预计到2013年,广西沿海港口货物吞吐能力达到3亿多吨,广西北 部湾港将建设成为服务西南、华南和中南,辐射东盟的区域性国际航运中 心。到2015年,全区内河港口货物吞吐能力达到1.5亿吨以上,基本形成 以贵港、梧州、南宁主要港口为枢纽,百色、来宾、

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