温拌橡胶沥青及混合料路用性能研究的中期报告.docxVIP

温拌橡胶沥青及混合料路用性能研究的中期报告 本研究旨在探究温拌橡胶沥青及其混合料的路用性能，特别是在较高温度下的变形和龟裂特性。本中期报告将介绍目前的研究进展和结果。 第一部分：研究方法 本研究采用实验室制备的温拌橡胶沥青，并将其与传统矿物沥青混合，制备成不同配比的混合料。使用动态剪切流变仪（DSR）测试混合料的路用性能，包括软化点、粘度、弹性模量、剪切模量和沉降。同时，使用悬臂梁热膨胀仪（HMA）评估混合料的热膨胀系数，并在实际路面上进行试验，测试混合料的稳定性和耐久性。 第二部分：研究结果 1. 温拌橡胶沥青的性能良好。与传统矿物沥青相比，温拌橡胶沥青具有更低的软化点和较高的抗剪强度，更适合在高温下使用。 2. 混合料的性能与配比有关。在橡胶沥青的添加量相同的情况下，混合料的粘度、弹性模量和剪切模量随着矿物沥青的添加量的增加而降低，表明矿物沥青的添加可以改善混合料的加工性能。 3. 混合料的热膨胀系数与温度相关。当温度升高时，混合料的热膨胀系数增大，但不同配比的混合料之间存在差异。 4. 混合料在实际路面上的表现良好。试验结果表明，添加橡胶沥青的混合料相对于传统矿物沥青混合料具有更好的抗龟裂性能和疲劳性能，有望在实际路面上得到广泛应用。 第三部分：结论和展望 本中期报告介绍了我们在温拌橡胶沥青及其混合料路用性能研究方面的初步结果。我们发现，在高温下，添加橡胶沥青的混合料表现出更好的耐久性和抗变形性能，因此有望在实际路面上得到广泛应用。未来的研究将进一步深入探究橡胶沥青和矿物沥青的混合比例对混合料路用性能的影响，并开展更加系统和全面的试验和分析。