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预制装配式钢筋混凝土框架结构节点连接性能研究 1875年，威廉h.拉科斯提出了一种新的预制钢筋混凝土结构体系，这是预制钢筋混凝土结构体系的起源标志。然而, 从19世纪下半叶到20世纪上半叶, 由于机械起吊能力的限制, 预制钢筋混凝土结构的研究和应用发展缓慢。20世纪下半叶以来, 随着大型起吊机械、钢模板、自动化生产系统的出现, 预制钢筋混凝土结构在欧洲、美国、日本、新西兰等地得到了迅速发展。在国内, 由于传统的预制钢筋混凝土结构在地震中破坏严重, 社会大众对预制钢筋混凝土结构抗震性能的信心不足, 预制钢筋混凝土结构的应用和发展受到了很大的限制。 21世纪以来, 人们对建筑节能、建筑环保提出了新的要求, 建筑工业化发展是当前世界建筑技术发展趋势之一。预制钢筋混凝土结构具有如下优点:1) 预制钢筋混凝土结构符合建筑产业化、建筑工业化和建筑业精确制造的特点。2) 预制钢筋混凝土结构构件的标准化预制, 提高了预制混凝土构件的质量。3) 预制混凝土构件生产的自动化和产业化, 加快了预制混凝土构件生产的速度。 1 结构破坏情况 1994年美国北岭 (Northridge) 地震的震害调查表明:大跨度预制钢筋混凝土框架结构破坏较严重, 主要表现为预制混凝土构件间的连接破坏, 进而导致整体结构的离散、倒塌。2010年智利8.8级地震的震害调查表明:后张拉预应力预制混凝土结构以及装有耗能减震元件的预制钢筋混凝土结构在地震中表现良好, 破坏较小;而其他预制钢筋混凝土结构则破坏较严重。2011年新西兰6.3级地震的震害调查表明:根据NES 3101《新西兰混凝土结构设计规范》设计的预制钢筋混凝土结构表现良好, 其中无黏结后张拉预制预应力混凝土结构破坏较小, 残余变形较小。2011年日本9.0级东北 (Tohoku) 地震的震害调查表明:预制钢筋混凝土结构表现良好, 结构仅遭受小范围的损伤, 建筑物并没有整体倒塌。 2 预制钢筋混凝土框架结构节点 预制钢筋混凝土框架结构中, 预制柱、预制梁、预制板的连接方式是预制钢筋混凝土结构与现浇混凝土结构的主要区别, 也是区分各类预制钢筋混凝土框架结构的主要依据。预制钢筋混凝土结构的节点可以分为等效现浇 (emulation monolithic) 节点和装配式 (jointed precast) 节点。其中, 等效现浇节点包括预应力拼接节点和后浇整体式连接节点, 装配式节点包括螺栓连接节点和焊接连接节点。 2.1 关于预连接节点的研究 2.1.1 节点的积能量耗散能力 1987年, 为了探索预制钢筋混凝土结构的抗震性能, 美国国家标准与科学技术协会 (NIST) 启动了一项关于新型预制钢筋混凝土梁柱节点的研究计划, 涉及其抗震能力、施工工艺及经济性等多个方面。 在NIST研究计划第一阶段中, Cheok和Lew对有黏结预制预应力混凝土框架梁柱节点试件进行了试验研究。如图1a所示, 预制梁柱构件通过后张的预应力钢筋结合在一起, 预制梁柱结合面和预应力孔道在预应力钢筋张拉后均进行灌浆。研究表明:该类型节点在强度和延性方面均与现浇梁柱节点相当, 但是该节点的单周和累积能量耗散能力均较弱。 在NIST研究计划第二阶段中, Choek和Lew将有黏结预应力钢筋布置在更接近梁中轴线的位置, 通过这种措施, 减少了梁端预应力钢筋在梁柱构件发生相对转动时的应变和预应力的损失;试验结束后, 预应力钢筋布置在更接近梁中轴线位置的节点梁端混凝土的破损更严重, 但节点的能量耗散能力得到了提高。 在NIST研究计划的第三阶段中, Choek和Lew将预应力筋由全黏结形式改为部分黏结形式, 如图1b所示, 在柱区域和靠近柱的部分梁区域内的预应力筋改为无黏结形式, 其他部位的预应力筋为完全黏结形式。由于采用这种措施, 在无黏结段的预应力钢筋应变将会分布均匀, 在大层间位移下预应力钢筋能够基本保持在弹性阶段。 在NIST研究计划的第四阶段中, Stone W等在无黏结预制预应力梁柱节点中加入耗能软钢来提高节点的耗能能力。这种新型的节点形式称为“混合”预制预应力混凝土梁柱节点, 如图2a所示, 预应力筋穿过在梁纵向中轴线位置预留好的预应力筋孔道将预制混凝土梁柱连接在一起, 预应力筋部分黏结或全无黏结。耗能软钢筋通过在梁上下纵筋位置预留的孔道穿过柱子, 并在现场灌浆, 为了不过早屈服, 耗能软钢筋在部分区段无黏结。如图2b所示, 当柱子在地震中产生侧移的时候, 耗能软钢筋就可以伸长以吸收地震能量, 而预应力筋则可以将框架柱和梁在地震后拉回到原来的中心位置。 1993年, Cheok和Lew进行了无黏结后张拉预应力连接节点的低周期反复加载试验研究。试验表明:无黏结后张拉预应力节点破坏过程为:1) 预应力钢筋屈服;2) 梁端受压混凝土压碎;3) 预