路面工程施工培训课件.pptx

路面工程施工;一、场 地 规 划二、场 地 硬 化三、自 检 体 系四、质 量 控 制五、附 属 工 程;场地规划;4、场区道路设置限速牌，有明显的行车指示。 5、场区设置排水设施，保证雨后场地、集料中的水及时排出。细集料有防雨措施。 6、材料堆放整齐，设置标识牌；料堆分区明确，避免混料；原材料尽量堆放在拌合站附近，尤其是用量最大的规格，每个料槽要根据设计用量来规划大小，且有足够的空间给运料车卸料。 ;;场地硬化;自检体系;1、试验室人员职责： ;2、工程部人员职责： 工程部部长： 组织质检人员对施工全过程中的每道工序或工艺过程进行严格的检查控制。对重点部位、重要工序、关键环节制定切实可行的作业指导书，并进行详细的技术交底，负责质量控制过程中的数据统计、调查分析、对策制定和实施等工作。 质检员： 每个施工作业面必须要有质检员，负责现场的质检工作，对规范要求的各项检测指标进行全过程跟踪检测控制。同时对现场存在的问题及时进行纠正和信息反馈给工程部部长，尤其摊铺现场，在摊铺机前面要安排一个质检员，负责摊铺前面的质检工作，摊铺机后面还要安排一个，负责碾压、温度、厚度等指标。;质量控制;1、原材料控制;（2）集料 粗集料在混合料中的作用是通过集料颗粒的嵌锁作用提供稳定性，并通过摩擦作用抵抗位移。所以我们在选择材料时，除指标合格外还要再考虑三点:粗集料的形状，最好是接近带有棱角的立方体形；另外一点是表面纹理，纹理不但可以增加摩擦力，防止颗粒间移动，还可以很容易粘着沥青膜；第三是颗粒组成的一致性。我们现在粗集料是6种规格，在供料和收料过程中，要保证不同规格的材料颗粒组成的一致性，偏差要尽量地小，只有这样才能保持沥青砼矿料级配的一致性。沥青砼的各项指标的稳定性非常重要。;因此在料场的选择上要仔细察看母岩的情况，母岩要无杂质、水锈、软弱颗粒；破碎方式上要选择大型反击破碎机，有足够大料场的堆放加工后的料。 收料要有检料台，用有经验的试验员对来料首先进行目测，试验室同时要加大检测频率???保证材料质量。 料场堆放要整齐，避免混料；料堆也不要太高，影响颗粒组成。;A、集料不洁净会引起的病害： ??早期严重水损坏；??结构性车辙；纵向裂缝、网裂 B、集料规格变异的影响： ??出现待料、溢料现象，生产效率降低；导致沥青混合料级配变异，进而导致混合料性能变异;2、生产配合比;水泥稳定碎石（骨架密实）;1、级配设计 （1）采用计算法 通过捣实方法确定2.36mm以上骨料的最小骨架间隙率后，通过计算的方法来确定5#料的用量（即用最少的5#料来填充粗集料产生的空隙）。 （2）、采用捣实法 通过捣实方法确定4.75mm以上骨料（即1#、2#、3#）的最小骨架间隙率后，然后再通过捣实方法确定4#和5#的最小骨架间隙率，最后将1#、2#、3#的混合料与4#、5#的混合料通过捣实确定最终的最小骨架间隙率。 ;2、混合料增加收缩试验检测，在无侧限试件7d养生期后，将试件在恒温的条件下进行风干，同时用混凝土收缩膨胀仪测量水分损失时，试件的收缩量 。 ;（2）沥青混凝土;2、拌合站调整上 （1）、根据拌合站振动筛的倾角来换算所用的筛孔；如果振动筛的频率大，且筛片长，可以将计算出来的筛孔适当降低一下。 （2）、做热料仓筛分的时候，要保证正常的进料速度，这样可以验证拌合站的筛分效果和除尘效果。 （3）、筛孔的设置要合理，保证各个热料仓的比例适当，过小的比例，拌合站不能准确的计量；过大的比例会影响到生产能力。 （4）、对拌合站称量装置进行标定。;3、生产配合比验证阶段目的： （1）确定拌合温度及拌合时间； （2）确定合适的摊铺温度、速度、找平方式； （3）确定压路机的组合方式、碾压方式、碾压温度、碾压速度、每台压路机各自的碾压遍数； （4）确定松铺系数及运输车的数量； （5）通过马歇尔试验结果和现场取芯试验。如为表面层还要包括摩擦系数、构造系数等，来验证初定的沥青混合料生产配合比。 （6）施工缝处理方法;3、施工生产;（1）、级配碎石垫层;（2）、水泥稳定碎石（骨架密实）;C、压实度的主要影响因素 集料的影响：骨架密实要依靠粗集料的支撑形成骨架，因此集料压碎值高，则混合料在压路机的作用下容易破损。另外集料的配合比发生变化，直接影响到干密度的变化，进而影响到基层的压实度。 含水量的影响：水泥稳定碎石混合料处于或略大于最佳含水量状况下才能碾压密实，达到要求的压实度。如果混合料含水量过大，碾压时容易形成弹簧；含水量过小，则混合料易松散不能成团。这两种情况都使混合料无法压实。 混合料离析的影响：由于骨料用量的增加，因此在拌合、运输、摊铺是很容易引起混合料的离析，所以，在这些过程中要严格按规范操作，减少混合料的离析。 延迟时间的