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- 2023-09-01 发布于上海
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基于改进熵值法的内河水运评价研究的中期报告
本研究旨在利用改进熵值法对内河水运进行评价研究。当前,内河水运已成为我国沿海地区贯通国内外贸易的重要交通方式。然而,由于内河航道的水深、通航能力、服务质量等方面存在着一些问题,制约了内河水运的发展。因此,本研究通过对内河水运的评价分析,旨在为该交通方式的有效提升和发展提供科学依据和方向性建议。
目前已完成的工作包括以下几个方面:
1. 清理数据。对内河水运相关数据进行了收集和整理,包括内河航道的基本情况、运输能力、服务质量、安全性等方面的指标数据,以及与内河水运相关的宏观经济指标数据。
2. 建立指标体系。在收集的数据基础上,构建了内河水运评价的指标体系,其中包括内河航道的净水深、航道通航能力、服务质量、安全性等9个一级指标和21个二级指标。
3. 运用改进熵值法对内河水运进行评价。在指标体系的基础上,本研究运用改进熵值法对内河水运进行评价分析。通过对指标权重的确定和指标得分的计算,得出了内河水运的整体评价得分以及各个方面的评价得分。
4. 分析评价结果。最后,本研究对评价结果进行了分析和解读,并指出了当前内河水运面临的主要问题和改进方向。
总的来说,目前本研究已经取得了初步进展,但仍需进一步完善和深入。下一步,我们将继续优化指标体系和改进熵值法评价模型,进一步深入分析内河水运评价结果,并提出更具体和可行的政策建议,为我国内河水运的可持续
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