顶部驱动钻井系统背钳设计计算.docxVIP

2014年第43卷 第 7 期 第 3 2014年第43卷 第 7 期 第 3 3 页 2014,43(7):33-36OIL FIELD EQUIPMENT 2014,43(7):33-36 文章编号：1001-3482(2014)07-0033-04 顶部驱动钻井系统背钳设计计算 王士斌 (中石化江苏石油工程有限公司安徽分公司，合肥230022) 摘要：介绍了顶部驱动钻井系统背钳的结构及工作原理，确定了背钳牙板夹持钻杆时的摩擦因数， 进行了夹紧液缸参数设计、背钳牙板设计。将这些方法应用到 YDQ90 型顶驱背钳的设计中，成功 地试制出产品，经过现场应用，效果良好。 关键词：顶部驱动钻井系统；背钳；液缸；牙板 中图分类号：TE922 文献标识码：B doi: 10.3969/j.issn.1001-3842.2014.07.009 Design Calculation of Backup Tong in Top Drive Drilling System WANG Shi-bin (Anhui Branch Company,Sinopec Jiangsu Petroleum Engineering Company,Hefei 230022,China) Abstract: The structure commonly used and working principle of the backup tong in the top drive drilling system are described in detail,and some core issues in the design of backup tong are pro- posed. The coefficient of friction is determined, the selection of the clamping hydraulic cylinders parameters are made to design the dental lamina. These methods have been applied to the design of the backup tong in the YDQ90 top drive drilling system,and a successful product has been manufactured. The onsite operation succeeded with ideal result. Key words;top drive drilling system;backup tong;hydraulic cylinder;dental lamina 顶部驱动钻井系统(以下简称顶驱)具有较高的 承载能力、良好的密封性能及足够的转矩，与传统的 具有相同功能的石油钻机钻井系统相比，可节省钻 井时间20%～30%,尤其在钻高难度的定向井、水 平井时经济效果更加显著，并可预防卡钻事故[],现 在已成为石油钻井行业的标准产品]。顶部驱动钻 井系统的适用性广，2000～9000 m 的井深都可以 使用，并可拓展到煤气层钻井系统中。 背钳(如图1)为顶驱管子处理装置的核心部件 之一，由夹紧系统、悬挂系统和扶正部分组成。夹紧 系统是由液压缸、前后端盖、活塞、钳牙座和钳体[3] 等零部件组成。夹紧时，液压缸进油，推动活塞向前 移动，当牙板接触到钻杆[4]后，活塞停止运动，液压 力推动液压缸向后移动，带动前侧牙板夹住钻杆，主 轴旋转完成上、卸扣的动作。悬挂系统由挂架、托座 和弹簧等构成。背钳的重力通过弹簧作用在拖座 上，可以减少钻井时的振动冲击，还可以实现浮动功 能。扶正系统由扶正环和弹簧等构成。背钳不工作 时，前后扶正环抱紧保护接头，使背钳牙板和钻杆保 持一定间隙；当背钳夹紧时，右扶正环由于顶在钻杆 上，不能随钳体一起后移，所以压缩弹簧，待背钳松 开后，在弹簧作用力下推动背钳使液压缸前移复位， 继续保持牙板和钻杆的间隙。 背钳设计的核心技术为牙板]夹持钻杆时摩擦 因数的确定、夹紧液缸参数设计和计算、扶正部分结 构和相关参数设计。 收稿日期：2013- 10-21 作者简介：王士斌(1962-),男，安徽枞阳人，高级工程师，主要从事钻井企业管理工作。 · 34 ·2014年7月石 油 矿 场 · 34 · 2014年7月 图1背钳结构 图1 1 背钳牙板