耙吸挖泥船耙臂随动架技术要求编制说明.pdfVIP

一、 工作简况 （一）任务来源 根据《交通运输部关于下达2020年交通运输标准化计划（第一批）的通知》 （交科技函〔2020〕389号）的要求，由中国交通建设股份有限公司、中交上海 航道局有限公司、中交水利水电建设有限公司等单位共同承担交通运输行业标 准《耙吸挖泥船耙臂随动架技术要求》的编制任务，标准计划编号为JT 2020-21， 标准编制和相关技术工作任务计划完成时间为2021年6月。 （二）主要工作过程 接到《交通运输部关于下达2020年交通运输标准化计划（第一批）的通知》 （交科技函〔2020〕389号）后，着手进行标准修订工作，主要工作过程如下： 2019年4月～2019年6月，上航局牵头成立了标准起草组，在上海召开标准 起草组首次会议，筹划标准编制工作，明确工作任务、费用预算、计划与分工， 起草组开展了相关资料的查询，收集国内耙吸船耙臂随动架产品设计、制造、 使用、维修和专利与技术文献情况，调研工作了国内部分用户与生产企业，并 扩大范围对部分国外相关的相关情况进行了收集，对搜集的技术资料进行了疏 理与筛选。 2019年7月～2019年12月，起草组编制标准大纲与草案，形成标准初稿。起 草组组织召开了标准初稿讨论会议，专家提出了删除“设计环境”、“设计参 数”、“设计校核”章节，在“要求”一章中增加一层，设标题 “拖链、轴销” 等修改意见，对结构大纲和标准内容提炼也提出了建议，起草组根据本次审查 意见，对标准初稿进行修改与完善。 2020年1月～2020年7月，受疫情影响，起草组工作处于暂停状态。 2020年8月～2020年10月，征求意见初稿编制，起草组深入分析整理数据， 细化技术要求及条款，10月29 日～30日，全国港口标准化技术委员会疏浚装备 分技术委员会在上海组织邀请了中国交建、疏浚分委会、中交疏浚、中船708研 究所、上海交通大学、上航局、天航局、广航局等单位9位专家代表参加的标准 征求意见初稿内部审查会，起草组根据专家组对本标准提出的审查意见进行修 改完善，形成标准征求意见稿初稿。 1 2020年11月～2021年7月，起草组根据各有关专家对征求意见稿初稿提出的 意见进行修改和完善，形成征求意见稿。 （三）标准起草单位 主编单位：中交上海航道局有限公司（以下简称“上航局”） 中交水利水电建设有限公司（以下简称“中交水利”） 参编单位：中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”） 中交疏浚（集团）股份有限公司（简称“中交疏浚”） 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司 中交天津航道局有限公司（以下简称“天航局”） 中交广州航道局有限公司（以下简称“广航局”） 交通运输部科学研究院（以下简称“交科院”） （四）起草人员及其所做的具体工作 本标准的主要起草人员为：舒建华、朱荣、李宁、卜凡波、田园、侯键菲、 田俊峰、丁海明、王惠敏、符毅、吴松华、姜聪宇、钟志生。标准起草人员及 所做工作见表 1。 表1 标准起草人员及所做工作 序号 姓 名 工作单位 分工 工作内容 1 舒建华 中交水利 主要起草人 标准全文与编制说明统稿 2 朱 荣 上航局 主要起草人 编制说明 3 李 宁 上航局 主要起草人 第 5 章 4 卜凡波 中交水利 主要起草人 第 1 章、第 2 章 5 田 园 交科院 主要起草人 第三章及编制说明 6 侯键菲 交科院 主要起草人 第三章及编制说明 7 田俊峰