城市公共交通监管信息系统技术要求.pdfVIP

GB/T XXXXX—XXXX 城市公共交通监管信息系统技术要求 1 范围 本文件规定了城市公共交通监管信息系统的总体要求、系统功能要求和数据交换共享要求。 本文件适用于城市公共交通规划建设、运营服务、安全与应急、票价与补贴方面的业务管理信息系 统的规划、设计、开发与测试。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 14394 计算机软件可靠性和可维护性管理 GB/T 22484 城市公共汽电车客运服务规范 GB/T 32960 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 GB/T 36953.2 城市公共交通乘客满意度评价方法 第2部分：公共汽电车交通 JT/T 697.14 交通信息基础数据元 第14部分：城市客运信息基础数据元 JT/T 1001 城市公共汽电车企业服务质量评价指标体系 JT/T 1018 城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范 JT/T 1119.2 城乡道路客运应急处置规范 第2部分：企业 JT/T 1140.1 交通运输安全应急资源数据元 第1部分：公路 JT/T 1184 城市公共汽电车企业运营成本测算规范 JT/T 1202 城市公共汽电车场站配置规范 JT/T 1355 城市定制公交服务规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 城市公共交通监管信息系统 monitoring and management information system of urban transit 通过计算机系统、通信技术、卫星定位技术、地理信息系统等手段，为政府管理部门提供城市公共 交通监管服务的信息系统。 3.2 常规公交 routine bus transit 为满足公众基本出行需求，由城市人民政府主导建设和保障，按照核定的线路、时间、班次、站点 和票价等方式运营的公共汽电车。 3.3 多元化公交 pluralistic bus transit 1 GB/T XXXXX—XXXX 为满足社会公众个性化、高品质出行需求，以市场化运作为主导，实行市场调节价，按照快速、高 效、舒适、灵活等特征运营的公共汽电车。 4 总体要求 4.1 总体框架 城市公共交通监管信息系统应实现对常规公交、多元化公交的规划建设管理、运营服务监管、安全 与应急管理、票价与补贴管理。 城市公共交通监管信息系统框架如图1所示： 图1 城市公共交通监管信息系统总体框架图 4.2 通用要求 城市公共交通监管信息系统应符合下列要求： a) 实现公共交通运营企业与政府管理部门之间的数据交换共享，数据格式应符合JT/T 697.14、 JT/T 1140.1 的规定； b) 系统的可靠性和可维护性符合GB/T 14394 的规定； c) 系统具备良好的可扩展性，便于应用系统之间集成与对接； d) 加强大数据、人工智能等信息化技术的应用，实现基于数据分析的科学决策； e) 建立与城市公共交通监管信息系统相配套的考核制度与管理办法。 5 规划建设管理 5.1 服务设施用地辅助决策 公共汽电车服务设施用地辅助决策应具备下列功能： a) 公共汽电车首末站、枢纽站、停车场、保养场、修理厂的服务设施建设现状的分析与评估功能， 涵盖对场站类型与数量、场站总面积、公共汽电车每标台平均面积、与规定面积的差距、车位 数量、车位缺口等因素的分析与评估，评估标准可参照JT/T 1202 的规定；