高速公路LED可变信息标志编制说明.pdfVIP

一、工作简况 （一）任务来源 以 LED 为光源的主动发光交通标志在传统逆反射标志的基础上进一步提高 了交通标志的视认距离和视认范围，尤其在夜间、雨雾等环境能见度较差的情 况下视认性的提升尤其显著，而随着多色 LED 产品性能的不断提高以及控制技 术的发展，利用 LED 光度和色度指标良好的动态响应特性研制成功的可变信息 标志也在交通领域备受关注，其作为管理单位向道路使用者提供动态信息的重 要手段，对提高道路交通管理服务水平起到了不可替代的作用，单色、全彩的 LED 可变信息标志在交通领域的用途和规模均得到了极大的增加，交通运输部、 国家质检总局先后颁布了 《高速公路LED 可变信息标志技术条件》 （JT/T431-2000）、《高速公路LED 可变信息标志》（GB/T23828-2009）对相关产 品的性能指标和测试方法等作出了规范。 近年来智慧交通研究与建设的蓬勃发展，以及节能减排工作的不断深入对 公路LED 可变信息标志产品的功能、指标提出了更高的要求，现行高速公路LED 可变信息标志的产品标准中对可变信息标志的结构尺寸、色度性能、光度性能、 通信接口、安装配合、电气安全、环境适应性能等主要技术参数作了规定，对 提高我国 LED 可变信息标志产品质量、规范市场起到了积极的作用，但受限于 当时 LED 可变信息标志产品、测试手段，特别是设计、应用理念的限制，现行 标准在产品全天候条件下的有效视认性水平、节能设计等方面与行业目前的需 求和发展趋势存在越来越大的脱节，标准的修订工作已刻不容缓。 有鉴于此，2020 年11 月，国家标准化管理委员会发布《国家标准化管理委 员会关于下达 2020 年第三批推荐性国家标准计划的通知》（国标委发【2020】 48 号文），立项由中路高科交通检测检验认证有限公司等单位主持国家标准《高 速公路LED 可变信息标志》的修订工作，计划T-469。 （二）起草单位 在本标准的制定过程中，开展了广泛的调研和大量的试验验证工作，得到 了相关单位的支持、协助，取得了大量试验数据和标准制定建议，保证了标准 的制定质量。起草单位名单如下： 1.中路高科交通检测检验认证有限公司 1 2.交通运输部公路科学研究所 3.国家交通安全设施质量监督检验中心 4.上海三思电子工程有限公司 5.招商新智科技有限公司 6.国家信息中心 7.深圳市显科科技有限公司 （三）主要工作过程 中路高科交通检测检验认证有限公司接到标准修订计划任务后，立即着手 进行标准修订工作，主要工作过程如下： 1.2020 年11 月～2020 年12 月，中路高科交通检测检验认证有限公司牵头 成立了标准起草组。课题组广泛调研了国内外有关高速公路LED 可变信息标志， 以及其他LED 显示产品和相关器件、技术的应用现状和发展趋势，梳理标准修 订需补充或完善的主要性能、指标及测试方法，提出了标准修订的原则、编写 思路及人员分工，编写了标准研究大纲。 2.2021 年1 月～2021 年4 月，标准编写组调研国内外公路LED 可变信息标 志及其相关产品、材料、测试方法的标准规范，确定研究内容的研究方法，开 展研究工作。 3.2021 年5 月～2021 年6 月，通过试验、调研相结合的方法，标准编写组 确定标准修订的主要内容，形成标准草案，并在6 月召开了专家征求意见会， 对标准框架、内容等进行意见征集。 4.2021 年7 月，标准编写组根据修改意见扩大调研范围，并补充了测试数 据，对标准草案进一步完善形成了标准征求意见稿。 （四）主要起草人及其所做的工作 表1 标准主要起草人及分工 序号 姓名 单位 分工 负责编写组的组织、协调工作，负责高速 中路高科交通检测检验认 公路LED 可变信息标志5.2 材料要求、5.5 1 杨勇 证有限公司 光度性能、5.6 色度性能、5.7