(6368)--悬索桥锚体大体积混凝土施工质量控制技术.pdfVIP

悬索桥锚体大体积混凝土施工质量控制技术 摘　 要： 目前我国涉及到的桥梁工程的施工过程当中， 已经越来越多的应用到大体积混凝土施工技术， 但是大 体积混凝土施工技术在施工的时候就会出现很多的困难， 在这里最容易出现的就是混凝土的开裂问题。 使用大 体积混凝土技术对桥梁建造时， 应该熟练的使用混凝土技术， 这样的话就可以有效的减少裂缝出现的现象， 来 保证整个工程建设的质量。 现如今我国的科技技术正飞速发展， 桥梁的施工技术也在不断地进步， 但是现在桥 梁的施工过程中对于大体积混凝土的使用质量和工程的质量要求是非常高的， 能否做到熟练应用混凝土施工技 术就变得十分重要。 关键词： 锚块； 大体积混凝土； 工程概况； 温度控制 　 　 施工过程涉及到大体积混凝土技术的时候， 对于 分为柔性悬索桥和刚性的悬索桥而柔性的悬索桥， 对 施工现场的结构以及环境都有非常高的要求。 例如在 行车是非常不利的， 对行车是非常不利的， 但是它的 水泥进行水化的时候， 混凝土内部的温度会比外部的 构造是非常简单的， 一般作为临用时的桥梁。 而刚性 温度高出许多， 这样就会造成温度差距， 导致混凝土 的悬索桥它是由劲梁加强的， 刚度非常大， 因此他可 开裂， 而产生裂缝， 产生裂缝就会影响整个混凝土的 以承受很强大的复合但是结构比较复杂。 悬索桥首先 质量， 同时导致施工的质量， 就因为如此要保证大体 注意的就是它的受力是由主梁吊杆， 竹塔等部分组成 积混凝土的质量， 来克服混凝土技术难题， 保证桥梁 它的受力首先要承受住桥面的重量， 车辆的载荷以及吊 的工程质量， 是目前桥梁建设工程中的重中之重。 虎 杆主缆之间的承受力。 自锚式连锁桥使用了混凝土虽然 ［１］ 门二桥中的坭洲水道桥主要的锚体都是用大体积混凝 增加了自身的体重，但是同时也加强了它的刚度 。 土建造的， 就是因为这样大体积的混凝土才需要进行 混凝土浇筑的完美配比， 这个完美的配比会影响整个 大桥施工的质量， 所以保证大体积混凝土的温度是非 常重要的， 完美的温度控制可以有效地控制锚体混凝 土的开裂， 从而保证混凝土的质量。 １　 工程概况 图１悬索桥塔架结构示意图 虎门二桥是从广州市南沙区围绕着广州绕城高速 ３　 大体积混凝土施工技术 跨越了珠江大沙水道终止在东莞市沙田镇。 跨越了两 ３１　 材料选择 座跨江特大桥， 其中跨越了１２００ｍ长的大沙水道桥和 ３１１　 粗细骨料 １６８８ｍ 的泥洲水道桥， 其中锚碇和索塔是悬索桥当中 当我们在选取出口料的时候。 那些孔隙率比较低 施工最关键的地方。 的补料是我们必须要优先选取的， 并且要满足， 即配 虎门二桥坭洲水道坭洲水道桥采用了 ５４８ ＋ 性相对较好， 同时骨料的粒径也应该处在一个科学并 １６８８ｍ 双跨钢箱梁的悬索桥， 跨越坭洲水道 （狮子 ［２］ 且合理的范围之中 。 当满足了这些条件的时候， 水 洋），桥位处河面宽度约２３ｋｍ。 泥材料的用量就可以相对减少一些， 从而让降低水热 泥州水道桥锚碇是属于重力式锚碇， 而锚体从功 化的效果更加明显。 当水热化效果降低了之后。 结构 能上有很多方面， 在受力施工等， 它可以分为锚块， 内部 前锚室， 后锚室等部分， 锚块有东锚块， 西锚块。 锚 和外部的温差就不会过高。 这样的话就不会因为 块儿主要是承受拉力， 锚室起到了一个对主缆锁保护 内外温差过高而导致出现裂缝。 另外， 当我们选择细 作用。