通用小型汽油机进排气过程优化及燃烧分析的中期报告.docx

通用小型汽油机进排气过程优化及燃烧分析的中期报告 一、课题背景 随着生活水平的提高，小型汽油机的广泛应用使人们的生活更加便利。然而，小型汽油机在使用过程中存在排放问题，如NOx、CO、HC等有害气体的排放较高，严重影响了人们的健康和环境的质量。因此，优化小型汽油机进排气过程燃烧分析是亟待解决的问题。 二、研究内容 本研究的主要内容是基于小型汽油机的进排气过程进行优化，结合3D数值模拟手段，进行燃烧过程的分析，研究不同工况下发动机进排气系统的流场特性、喷油工艺、燃烧过程等因素在排放及燃油经济性方面的影响。 三、研究方法 1.将小型汽油机分为进气、压缩、燃烧、排气四个阶段，对其中燃烧和排气过程进行分析。 2.使用3D数值模拟手段，建立小型汽油机燃烧室和进排气系统模型，进行排放、燃油经济性等方面的分析。 3.结合试验研究，进行验证和实验数据分析。 四、预期成果 通过此次研究，预期取得以下成果： 1.明确不同工况下小型汽油机进排气系统的性能指标。 2.分析小型汽油机进排气系统的结构对排放和燃油经济性的影响。 3.通过结构优化和控制技术手段，降低小型汽油机排放量。 4.提出小型汽油机进排气系统的改进建议。 五、研究进展 目前，已经完成了小型汽油机燃烧室和进排气系统模型的建立，并进行了数值模拟分析。同时，结合试验数据进行了结果的验证。下一步，将在模型基础上进行结构优化和控制技术研究，期望能够取得更加精细的优化效果。 六、参考文献 1. 范德林. Combustion Optimization of a Small Spark Ignition Engine for Ultra-low Emissions and High Efficiency [J]. Applied Energy, 2019, 253: 113577. 2. 单成梗, 王晓辉. 汽油机进排气系统优化及燃烧分析[J]. 机械与电子, 2019, 9: 65-68. 3. 贾庆峰, 王海军, 肖军华, 等. 基于CFD的汽油机进排气系统优化研究[J]. 农机化研究, 2018, 3: 139-143.