风电场交通事故应急预案.docx

PAGE II 交通事故应急预案 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 前 言 II 1事件类型和危害程度分析 1 2事件分级 1 3应急指挥机构及职责 1 4预防与预警 2 5 信息报告 2 6 应急响应 2 7 后期处置 5 8 应急保障 5 9培训和演练 6 1 - 交通事故应急预案 1 事故类型和危害程度分析 1.1 事故风险的来源、特性 1.1.1 道路状况、作业环境、气候变化等自然环境影响的不安全因素，如雨、雪、霜、雾天气，山路险路，节假日繁忙交通，施工现场狭窄等； 1.1.2 机动车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位装置不可靠； 1.1.3 酒后驾车、疲劳驾驶、强行超车会车、超速行驶、超载行驶等驾乘人员的不安全行为。 1.2 事故类型、影响范围及后果 1.2.1 发生交通事故可能导致人员伤亡、车辆损坏、火灾、生产运行值班人员无法正常交接班。 1.2.2 风电场机动车辆在生产车间行驶中引起的高空物体坠落或物体倒塌、飞落、挤压等造成的人身伤亡及车辆损坏事故。 2 事件分级 根据交通事故严重程度、涉及范围等，划分为特别重大交通事故（I级）、重大交通事故（Ⅱ级）、一般交通事故（Ⅲ级）和轻微交通事故（Ⅳ级）四级。 2.1 特大交通事故 指一次造成人员死亡3人以上；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。 2.2 重大交通事故 指一次造成人员死亡1至2人；重伤3人以上10人以下；财产损失为3万元以上6万元以下的事故。 2.3 一般交通事故 指一次造成重伤1至2人；一次轻伤3人以上；财产损失不足3万元的事故。 2.4 轻微交通事故 指一次造成轻伤1至2人；财产损失（机动车事故）不足1000元；财产损失（非机动车事故）不足200元的事故。 3 应急指挥机构及职责 4 预防与预警 4.1 风险监测 4.1.1 异常气候变化由宁夏区域公司应急办公室负责与地方政府气象管理部门联系、或通过相关气象网站获取。 4.1.2 山路险路、异常路况由风电场负责与地方政府公安交通部门联系、或通过相关公安交通网站获取。 4.1.3 车辆安全部位和装置设施可靠性由风电场检查、监测。 4.1.4 驾驶员精神状态由风电场检查、监测。 4.1.5 车辆从出发地至目的地的正常时间由风电场监测。 4.2 预警发布与预警行动 4.2.1 异常气候变化由宁夏区域公司应急办公室负责提供详细的气象资料，并负责通知风电场。 4.2.2 山路险路、异常路况由风电场负责发布。 4.2.3 生产现场复杂作业环境由风电场负责发布。 4.2.4 车辆未按时到达目的地由风电场负责发布。 4.2.5 各相关人员接到预警信息后，做好交通安全交底，加强驾驶员安全意识和责任意识教育，同时加强车辆“三检”，对精神状态不佳的驾驶员暂时停驾，将事故消除在萌芽状态。 4.3 预警结束 异常气候、危险路况消除后，由原该项预警发布风电场按照原来发布方式进行发布预警结束。 5 信息报告 5.1 风电场24小时应急值班电话。 5.2 发生任何级别的紧急情况，发现者立即拨打应急值班电话和“122”道路交通报警电话；应急值班人员接警后，立即向宁夏区域公司应急、EHS部报告；宁夏区域公司每个员工在发现紧急情况时均有义务立即报警。报告内容主要包括时间、地点、事件性质、影响范围、事件发展趋势和已经采取的措施等。 5.3 EHS负责人在突发事件发生后立即向上级公司主管部门汇报。 5.4 应急处置过程中，各级人员要及时向上级续报有关情况。 6 应急响应 6.1 响应分级 按照人身事故的严重程度和影响范围，应急响应级别分为特别重大(Ⅰ级响应)、重大(Ⅱ级响应) 、较大(Ⅲ级响应) 、一般(Ⅳ级响应) 四级。 6.1.1 交通事故应急响应坚持属地为主的原则。在升压站区发生的交通事故，主要由风电场组织实施应急救援；在其他地方发生的交通事故，应迅速通知当地的交警部门，同时启动应急响应。 6.1.2 发生特别重大交通事故则启动一级应急响应。发生人员伤亡的，抢险救援组负责解救运送伤员， 其他小组同时响应；仅发生财产损失的，事故调查组、善后工作组同时响应。 6.1.3 发生重大交通事故则启动二级应急响应。发生人员伤亡的，抢险救援组负责解救运送伤员， 其他小组同时响应；仅发生财产损失的，事故调查组、善后工作组同时响应。 6.1.4 发生一般交通事故则启动三级应急响应。发生人员伤亡的，抢险救援组负责解救运送伤员， 其他小组同时响应；仅发生财产损失的，事故调查组、善后工作组同时响应。 6.1.5 发生轻微交通事故则启动四级应急响应。发生人