《城市轨道交通不间断电源（UPS）整合设计规范》.pdfVIP

ICS 点击此处添加 ICS号 CCS 点击此处添加CCS号 团 体 标 准 T/CCTAS XX—2021 城市轨道交通不间断电源 （UPS）整合设计 规范 Code for design of uninterruptible power supply (UPS) integration of urban railtransit （征求意见稿） 2022 年6 月 XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 中国交通运输协会  发 布 T/CCTAS XX—2021 城市轨道交通不间断电源 （UPS）整合设计规范 1 范围 本文件适用于城市轨道交通车站、车辆段/停车场、控制中心的交流不间断电源系统整合设计。 不间断电源系统设计除应符合本文件外，还应符合现行国家、行业有关标准的规定。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 50157 地铁设计规范 GB 50054 低压配电设计规范 GB/T 50065 交流电气装置的接地设计规范 GB/T 50063 电力装置的电测量仪表装置设计规范 GB 50217 电力工程电缆设计标准 GB 7260.1 不间断电源设备 第1-1部分: 操作人员触及区使用的UPS的一般规定和安全要求 GB 7260.2 不间断电源设备(UPS) 第2部分：电磁兼容性(EMC)要求 GB/T 7260.3 不间断电源设备(UPS) 第3部分:确定性能的方法和试验要求 GB 7260.4 不间断电源设备 第1-2部分：限制触及区使用的UPS的一般规定和安全要求 GB/T 14715 信息技术设备用不间断电源通用规范 GB/T 34940 静态切换系统 （STS） GB/T 3859 半导体变流器 GB/T 19639 通用阀控式铅酸蓄电池 DL/T 5044 电力工程直流电源系统设计规程 DL/T 5491 电力工程交流不间断电源系统设计技术规程 TB/T 1528 铁路信号电源系统设备 YD/T 1095 通信用交流不间断电源 （UPS） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 交流不间断电源系统 （UPS） 由双电源自动切换装置、整流器、逆变器、开关、储能装置 （蓄电池）、隔离变压器、调压器等设 备组成，在输入电源故障或消失时能维持负载供电连续性的电源系统，简称UPS。 交流不间断电源整合 将城市轨道交通若干个系统设备用电整合在一起，由集中的一套UPS供电。 在线式UPS 交流输入正常时，通过整流、逆变装置对负载供电；交流输入异常时，蓄电池通过逆变器对负载供 电。 UPS主机 4 T/CCTAS XX—2021 将交流输入电源转换为直流电，直流电为蓄电池组充电的同时再转换为交流电，当交流输入电源消 失时可将蓄电池组的直流电转换为交流电的设备。一般由整流器、逆变器、隔离变压器、旁路开关等组 成。 旁路 在UPS主机故障、临时过载或停运检修期间，为保证向负载供电而设置的供电回路。一般由调压器、 静态转换开关以及手动维修开关等组成。 双机并联冗余 由两台UPS主机并联为负载供电，当其中一台UPS主机故障时，另一台UPS主机可以承担全部负载。 静态转换开关 UPS中实现由