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- 2023-09-09 发布于安徽
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K477+263—K477+288 CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆离缝修补
施 工 组 织 案
2015年7月
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、施工工程根本情况1
二、技术标准2
三、施工程序3
四、劳动力组织与机具材料9
五、平安质量保证措施11
六、应急预案14
一、施工工程根本情况
病害原因分析:
板端翘曲轨道板在正温度下,中间凸四角支承板;负温度下中间凹,中间支承板,四个角翘曲,正、负温度交替出现,容易导致轨道板与沥青砂浆层、沥青砂浆层与底座之间产生离缝或离缝扩大。
正温度梯度下变形
负温度梯度下变形
局部线路轨道纵连不及时;个别处所拉锁件缺失或安装不到位、板间接缝混凝土质量不好、板间拉及浇注混凝土时温度低或高;轨道板下外表和底座板/支承层外表清理不净或存在浮浆,宜导致砂浆与轨道板和底座板/支承层之间粘结失效。
运营状态下,列车活载作用下,对轨道板产生的震动,导致轨道板发生离缝;轨道板离缝后雨水的侵入,加速了轨道板与沥青砂浆层、沥青砂浆层与底座之间发生离缝的开展。
二、技术标准
原则
〔1〕遵循“科学谨〞的原则。根据科研成果,合理安排施工程序及施工工艺,使各项工作安排谨密,切实可行。
〔2〕遵循“平安第一〞的原则。格按照高速铁路维修施工平安管理规定
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