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专题四：监督和控制法定要求的遵守以及确保海上人命安全,保安与海洋环境保护的措施：1 监督和遵守保障海上人命安全和保护海洋环境的国际和国内法定要求涉及到以下公约和规则： 一、《SOLAS公约》（1974年国际海上人命安全公约）规定了与安全密切相关的船舶构造、设备及其操作的最低安全标准。各缔约国强制执行，以达到保护海上人命的目的。《ISPSCODE》（国际船舶和港口保安规则）实际上是SOLAS公约的修正，能够防止非法行为对船舶和港口设施造成威胁和破坏，对XXX以及港口设施及当局所规定采取的相应保护措施、设备和要求。 二、《ISM规则》（国际船舶安全营运及防止污染管理规则）实际上也是SOLAS公约中的内容（IX章）。它要求船公司和船舶建立、实施并保持SMS，取得DOC和SMC。从而在国际一致的安全和质量体系原则的基础上为船舶的安全管理和操作及环境保护而采取的一个国际管理机制。公司管理机构制定一系列涉及安全和防止污染以及安全管理体系的实施等问题建立一系列的规定，从而达到保护海上安全，防止人员伤亡，避免对环境损害的目标。 三、《货物积载和系固安全操作规则》是SOLAS公约中的一个修正案，旨在规定船舶在装运货物单元时，对货物的运输装置及货物资料和货物系固手册、设备做出具体相关规定，并规定船舶必须严格遵照执行。从而达到船舶安全操作及减少污染的目的。 四、《国际劳工组织147号公约》规定在任何国家登记的船舶（商船）的雇佣条件、生活安排和安全的最低标准，以满足船舶操作、人员配备和劳动条件的最低安全保障。从而达到保障人员生命安全和保护海洋环境的目的。 五、《STCW公约》（1978年海员培训、发证和值班标准国际公约）规定海员培训、考试、评估和发证的相关要求，以及要求主管机关管理和监督海员培训，监督和跟踪管理海员的适任状况，检查海员值班安排，提高海员素质，达到保障海上人命、财产安全和保护海洋环境的作用。 在中华人民共和国海上交通安全法中，规定了对船舶和人员的相关要求，必须按照法规进行配备，掌握各种证书、设备和信号等，以确保船舶、人命安全和保护海洋环境。此外，根据国际《STCW》规则和我国实际情况，中华人民共和国海船船员值班规则制定了对船公司、船长和船员的基本值班要求和相关的最低安全配员，以及海船船员考试、评估和发证规则，以保障海上人命和财产安全，保护海洋环境。此外，《MARPOL73/78公约》和《中华人民共和国海洋环境保护法》规定了船舶和船员应遵守的法规，以保护和改善海洋环境，保护海洋资源，防止污染和损坏，保障人体健康。这些法规的制定和执行，可以有效地提高海上交通安全和海洋环境保护水平。