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承台施工流程 第一章 承台施工 承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台 桩间挖土 （基坑开挖） 承台高程控制 桩头凿除 剥出主筋 浇筑砼垫层 承台钢筋绑扎 施工工序 1 基坑开挖 1.1 测量定位 施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位置用十字线护桩。距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.5～2.0m之间。方向确定后用混凝土包桩进行保护，并作好标识。做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。 承台施工 1.2基坑开挖 (1)施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。 (2)基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作，并根据现场情况在基坑的一角处做1～2个集水井，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。开挖过程应保证基坑底预留0.3m采用人工开挖。 承台施工 （3）基坑开挖的土方应集中堆放，不得影响施工，并为承台灌注预留通道。弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度（弃土高度不得超过1.5m）。 （4）浇注垫层混凝土，其顶面高程不得高于承台底设计高程。 承台施工 1.3桩头处理 （1)基坑开挖后由人工采用风镐对钻孔桩桩头进行凿除，下部留有10~20cm由人工进行凿除。 破桩头前，应在桩头侧面用红油漆标注高程线，以防桩头多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。（桩头伸入承台10cm） 承台施工 1.3桩头处理 （2) 凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土，严禁用挖机或铲车强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修设计形状。标高以设计图要求控制。 (1)桩基检测—桩头凿除完成后，在桩的周边凿平三个等分点及中心点，并用手动砂轮机打磨平整，用水冲洗干净，为桩基小应变检测做好准备。 1.4桩基检测 （2）桩长超过40m或桩径≥2m时，采用声波透射法的检桩方式，在桩头凿除过程中应注意对声测管的覆盖和保护，以免泥土和碎渣堵塞声测管，影响检测。 2、钢筋制作、安装 1)从事钢筋加工的操作人员必须持证上岗。 钢筋绑扎应在垫层达到设计强度75%后进行。 2)钢筋焊接接头采用双面焊或机械连接，焊缝长度不得小于5d；“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个，即分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm。 焊条应采用502或506电焊条，严禁采用422焊条 承台施工 （3）钢筋与模板之间用同标号混凝土垫块或塑料垫块支垫，其强度不得小于设计的混凝土强度，垫块布置要相互错开，呈梅花形布置，且数量不少于4个/m2，不得横贯保护层的全部截面。 (4)承台钢筋网置于桩顶上，钢筋间距满足设计要求，钢筋越过桩头时不得截断。 （4）墩身预埋筋应按照测量放样的位置进行预埋，预埋深度应满足设计要求。 3、模板施工 承台施工采用大块钢模板， 用钢管支架进行加固。支模前用全站仪测设承台四角点。墨线弹出模板的边线，支模后再用仪器进行复合校正。 接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。 模板表面涂刷脱模剂，便于拆模。 加固牢固，防止跑模或胀模。 4、混凝土浇筑 内部埋设循环冷却水管来进行内部降温 滑槽控制倾落高度 覆盖洒水养护 基坑回填 5、模板拆除 1)侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上时，且其表面及棱角不因拆模而受损时才可以拆除模板。 2)拆模的顺序按立模顺序逆向而行，拆模时注意不得撬损承台棱角。 6、基坑回填 承台混凝土养护结束后，混凝土强度达到设计强度后，进行基坑回填。 承台检测 序号 项目 允许偏差 1 尺寸 ±30mm 2 顶面高程 ±20mm 3 轴线偏位 15mm 4 前、后、左、右边缘距设计中心线偏差 ±30mm 承台各部位允许偏差 第二章 实体墩台施工 在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩。 实体墩台施工工艺图 墩身施工前应先调整墩身预埋在承台中的钢筋，使其直顺。敲掉预埋筋上的水泥浆。 1、墩柱施工准备 保证模板支设一次到位：模板底部定位时通过墩柱中心线，量取模板距钢筋笼的距离，然后在钢筋笼底部点焊定位钢筋，均匀设在钢筋笼四周，确保模板定位准确。 1、墩柱施工准备 清洁、凿毛：在承台顶面用全站仪放出墩身边线并对墩身与承台结合部位进行凿毛。 凿毛强度：混凝土强度达到2.5Mpa后人工凿毛。 凿毛标准：首先必须将混凝土表面浮浆凿掉，露出石子，凿深1cm~2cm，凿完后吹掉混凝土残渣并冲洗干净，确保凿毛的混凝土面清洁。 1、墩柱施工准备