海底油气管道风险评估和运维成本优化.docx

科 技 管 理 海底油气管道风险评估和 运维成本优化* 中国海洋石油有限公司开发生产部 魏 丽 中国海洋石油有限公司开发生产部 摘 要： 鉴于当下严峻的油气管道运行安全形势，分析研究管道风险评估与运维成本之间的关系越来越重要。急需 建立一套海底管道完整性评估与管理体系，确保海底管道的安全，尽可能将事故可能发生的概率降到最低。介绍了风险 评估的基本理念，阐述了风险评估的实施流程，并通过定量计算失效风险，列出了风险大小评判矩阵表，提出有的放矢 的成本管理可以有效降低管道运行维护费用；而管道的运维优化，是以尽量少的成本获取最大的安全程度。以风险评估 成本表的形式列出了管道运行维护费用的走向和分布，管道维护管理者可以按照其合理安排费用，节省成本。 关键词： 油气管道 风险评估 失效风险 运维优化 成本优化 DOI: 10.3969/j.issn.1002-302x.2014.03.009 管道输送是石油、天然气最为经济合理的运输方 式I1-21, 在我国，随着石油工业的发展，管道工业也随 之迅速崛起。由于油气输送管道穿越的地域广阔，地 理环境复杂，加之油气易燃、易爆和有毒性的特点，油 气管道运输风险很大，运行安全问题十分突出。近年 来，国内油气管道事故频发，安全形势严峻，保证新 建管道的本质安全和安全合理地继续使用那些存在着 各种缺陷的老管道，是管道运营方必须解决的问题[31。 对管道进行风险评估不仅可以大大降低管道事故发生 率，延长管道使用寿命，而且能够避免不必要和无计 划的管道维修和更换，从而获得巨大的经济效益和社 会效益14~51。 陆地管道如此，海底管道更是如此。海底油气输 送管道由于技术经济条件的制约及设计水平、施工水 平、材料缺陷、外力破坏和多年运行的损伤等原因，泄 漏事故呈上升趋势，管道安全存在诸多隐患。事故原 因主要是材料缺陷、结构缺陷、施工缺陷、腐蚀、外 力损伤等。目前海底管线最大的危险源是由于上述原 因造成的管线天然气泄漏，在海面形成燃烧的聚积， 遇到足够大的能量释放就会发生火灾、爆炸，从而造 成人员伤亡。为此，必须加强海底管道的风险评估工 作，通过对可能的海底管线泄漏进行火灾、爆炸事故 后果模拟，确定事故影响范围，进而制定相应对策，减 少工艺设施诱因，降低对航道来往船只及人员的伤害。 我国南海油气田群是海洋石油的重要开发区块， 这里的海底管道承担着向香港特区及海洋下游企业输 送油气的重要任务，由于南海油气田群产出的油气中 CO,含量较高6,其介质对海底管道腐蚀严重， 一旦发 生漏油漏气事故，后果十分严重。因此，急需建立一 套海底管道完整性评估与管理体系，用科技与管理的 手段确保海底管道的安全，尽可能将事故可能发生的 概率降到最低7。 1 管道风险评估流程 危害辨识要求对潜在的所有危险因素进行识别和 分类，对识别出的所有危害进行风险评估，并对评估 结果进行验证。对于某些技术性要求较强的危害识 别，应通过必要的培训，以明确掌握识别的原则和方 *基金项目： 中国海洋石油总公司重点科研项目“油气泄漏监检测及治理技术研究与运用”(编号： CNOOC-KJ 125 ZDXM 13 LTD 04 KFSC 2012)。 作者简介： 魏丽，1980年生，中国人民大学管理学硕士，中级审计师，生产费用高级主管，主要从事海上油田生产费用管理 和经济评价工作。E-mail:weili2@ 32 石油科技论坛 · 2014年第3期 否魏 丽：海底油气管道风险评估和运维成本优化 否 法以及危害之间的相互影响因素，建立明确的危害判 定和排除准则。风险评估流程如图1所示。 (a)设备范围 (b)危险识别 (c) 数据收集 (d) 数据校核 否 是一 据 齐 全 (f)失效概率计算 (e) 失效后果计算 (h) 风险缓解 (g) 风险=失效概率×失效后果 否- 否 - (1所有危者 是否都已识别 是 (j) 总风险 否可接 否 是 (k)完整性管理计划 图 1 风险评估流程图 2 评估数据的采集、校验和整合 支撑风险评估所需的数据因危害因素不同而不 同。数据的采集、校验和整合是清楚了解管道运行情 况、明确特定管段的危害因素和形式以及事故的社 会、环境和经济后果所必需的，主要工作是明确数据 来源，对数据进行采集、校验、分析与整合。数据范 围包括设计、运行、维护、巡检、操作史、事故史等 方面，还包括影响缺陷增长、降低管道性能或可能对 管道造成新的损害的情况和行为方面的资料。为便于 数据的采集和管理，通过数据规范化研究，按照管道 完整性管理流程建立管道数字化系统，