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基于旅游竞争力的北海旅游核心竞争力研究
从2006年到2009年,钦州市接待了25532名中国游客,年增长率为16.66%。2010年1-10月, 全市共接待国内游客800万人次, 同比增长19%;接待入境旅游者6.09万人次, 同比增长17.65%;国内、国际旅游收入同比增长24%和19.84%。旅游总收入相当于地区生产总值13%以上, 旅游产业在第三产业中的龙头地位进一步得到确认, 成为北海市四大支柱产业之首。 普拉哈拉德和哈默尔认为核心竞争力是一个企业能够长期获得竞争优势的能力, 具有难以模仿性和稀缺性特性。为保持北海旅游产业的持续发展, 保持竞争优势, 构建北海旅游业核心竞争力势在必行。
一、 北海旅游业的发展
1. 生境丰富,物种丰富
北海地处亚热带, 阳光充沛、雨量充足, 植被丰茂, 目前共有景区 (点) 共20处, 其中, 4A景区4处。北海银滩被国家列为中国五个最美度假胜地之一, 2001年被列为国家首批4A级景区。沙滩滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、无鲨鱼, 海滩平均坡度仅为0.05, 被誉为“天下第一滩”。涠洲岛是中国最年轻的火山, 中国十大最美丽的岛屿之一, 海蚀、海积及溶岩景观奇特, 其沿海海水碧蓝见底, 海底活珊瑚、名贵海产瑰丽神奇, 种类繁多, 拥有中国大陆架品种最多的海底珊瑚群和并有19世纪天主教堂、圣母堂、三婆庙、关帝庙等众多人文景观。2000多亩的海上“森林卫士”——金海湾红树林自然保护区, 百种鸟类、昆虫、贝类、鱼、虾、蟹等生物在此繁衍栖息, 是我国罕见的海洋生物多样性保护区。始建于1883年的北海老街, 沿街全是中西合璧骑楼式建筑, 被誉为“近现代建筑年鉴”。还有星岛湖、冠头岭国家森林公园、北海海底世界、珍珠泉等, 北海是集“海、滩、岛、湖、林、山、古迹、人文”于一体的滨海旅游圈。
2. 生态环境和基础设施不健全
北海是国家首批14个沿海开放城市, 上世纪90年代在北海掀起房地产热潮, 淹没了北海旅游业的发展, 并随热潮的消退而减缓了发展, 自2003年至今北海银滩景区免费对外开放, 也未能从根本上改变北海旅游的生存状态。北海旅游业存在的劣势表现在:北海旅游管理体制不顺, 旅游监管机构不严, 存在机构设置不合理、职能重叠等情况, 严重制约了北海旅游产业的发展。基础设施不健全, 从空间上和品质上不能满足日益增长的游客的需求。突出体现在酒店的季节性供需不平衡。虽有海陆空三种交通手段, 但是交通网络极不发达, 火车每日只有车次, 飞机平均每日 航班, 海上交通主要针对涠洲岛, 海南和越南定期航行, 这对外省游客来北海造成了不同程度的阻碍。市内景区点对点缺乏交通工具, 不利于散客的旅游。值得一提的是涠洲岛上电压不稳。
3. 建设北部湾旅游核心城市,为旅游合作带来新机遇
2009年12月, 国务院先后出台了《国务院关于加快发展旅游业的意见》、《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》, 旅游产业已上升为国家的战略支柱性产业。同时, 国家非常重视北部湾经济区的建设, 广西北部湾经济区发展规划已获国家批准实施, 是广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略的重要标志。《北部湾旅游发展规划》的编制, 环北部湾旅游圈成为国家旅游战略, 把北海市确定为北部湾旅游的核心发展区, 成为具有国际水准的的滨海旅游度假地和北部湾滨海旅游核心城市, 这为北海市提供了很好的发展机会。《北海涠洲岛旅游区发展规划》已通过国家旅游局组织的专家评审, 涠洲岛已被国家旅游局列为中国海岛旅游工作联系点, 为涠洲岛旅游迎来了高位切入发展的宝贵契机, 也为北海旅游发展指明了发展方向。东盟自由贸易区的建成, 为旅游合作带来机遇, 东盟自由贸易区的实施有效地促进中国与东盟十国的商贸往来和民间交流, 特别是促进了11国之间的旅游往来活动, 这为北海带来很大的潜在游客, 也为其旅游提供更广阔的发展平台。种种政策和行为为北海的发展提供了强有力的政策保障和物质支持, 北海正处在前所未有的良好机遇之中。
4. 优化北海旅游基础设施
北海旅游业正面临着前所未有的严峻挑战, 北海旅游业发展的现状与北海拥有的旅游资源发展潜力不相称, 与其他沿海旅游发达城市相比还存在着较大的差距, 制约因素与问题主要是:旅游产业发展潜力和前景认识不足, 缺乏系统支持, 总体投入不足。如何取得资金支持。要全面改善北海旅游基础设施, 需要投入大资金。资金的来源包括政府投入和招商引资, 如何取得国家和政府的支持和吸引企业投资是北海旅游产业发展的首要问题。构建高端旅游产品。北海旅游产品结构不合理, 缺乏滨海旅游的主导产品, 尤其是高端的度假产品。目前北海市仅有一家五星级酒店, 银滩景区只有一家四星级酒店, 涠洲岛主要以农家乐形式为主, 仅有一家三星级酒店。
二、 旅游产业主导地
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