隧道仰拱及填充施工方案.docxVIP

屏岩山隧道左线出口仰拱及填充工程施工方案 一、工程概况 屏岩山隧道为分离式隧道，隧道全长 2660m，隧道左线 ZK6+800、右线 YK6+800 为第 1 合同段和第 2 合同段为分界里程。我公司承建的第 2 合同段隧道左线终点止于 ZK8+470，长1670m。 屏岩山隧道采用一级公路标准设计，设计速度 80Km/h，隧道单洞净宽 12.0m，净高 5.0m。 2 合同段屏岩山隧道左右洞之间共设 2 处车行横通道，2 宽 6.0m，净高 5.0m；共设 4 处人行横通道，宽2.0m，净高2.5m。共设紧急停车带 2 处，紧急停车带扩大断面总长 52m， 有效长度 30m，两端各设置 10m 过渡段。 二、编制依据 1、有关的工程地质勘察报告 2、《两阶段施工图设计》（第四册） 3、《公路隧道技术标准》（JTG/T D70-2010） 4、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 5、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004 围岩类型明洞 围岩类型 明洞 SM V 级 围 岩 S5x S4x IV 级 围 岩 S4a S4 衬砌钢筋 环向主筋Φ 25@25cm，分布筋Φ 12@30cm，箍筋φ 12 环向主筋Φ 25@20cm，分布筋Φ 12@30cm，箍筋φ 12 环向主筋Φ 25@25cm，分布筋Φ 12@30cm，箍筋φ 12 环