《海底管道用双金属复合管试验方法 紧密度试验》编制说明.pdfVIP

《海底管道用双金属复合管试验方法紧 密度试验》编制说明 一、任务来源 2023 年 7 月，中国合格评定国家认可中心向广东省特种设备行业 协会提出申请制定《海底管道用双金属复合管试验方法紧密度试 验》， 2023 年 8 月年获批准立项，项目名称《海底管道用双金属复 合管试验方法紧密度试验》，文件编号：粤特协[2023]47 号。 《海底管道用双金属复合管试验方法紧密度试验》由中国合格 评定国家认可中心负责主导起草，中海油（天津）管道工程技术有 限公司、大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司等单位参与， 是在原行业使用的企业标准基础上根据行业需求起草的。 二、编制背景、目的和意义 双金属复合钢管由千具有双金属复合管含碳量高、耐冲击、热膨 胀率低、耐压、耐高温等优点，在中石油、中石化已广泛应用。双 金属复合钢管基体钢管可以根据输送介质的流量和压力要求，选用 不同管径、壁厚和钢级的碳钢或不锈钢，覆层可以根据输送介质的 化学成份、现场服役环境条件，选用不同的耐腐蚀金属或合金。外 基管负责承压和管道刚性支撑的作用，内衬管承担耐腐蚀、耐磨损 等作用。 根据双金属界面结合方式来划分，分为机械结合复合管和冶金结 合复合管。冶金复合管，是指耐蚀合金层通过热轧、堆焊、粉末冶 金或爆炸复合等工艺复合到碳钢基管或者基板，并且合金层和碳钢 1 之间界面达到冶金结合。机械复合管是指耐蚀合金层通过机械扩张、 延展或安装等方法将合金层衬入碳钢基管内，合金层和碳钢之间仅 为机械接触。目前中海油的油气输送管道项目开始采用双金属复合 钢管并有逐步扩大使用范围的趋势，尤其是海底油气管道大部分都 采用这种管道。对于机械复合双金属复合管，基管与衬管之间的紧 密度是评价复合管性能一个非常重要的指标，但目前并无国标、行 标等技术规范，各检测机构和生产厂基本采用自行研究试验方法。 制定具有较强的针对性、实用性和可操作性的海底管道用双金属复 合管性能参数检测评价系列标准，不仅可以填补行业技术标准的空 臼，而且对千保障海底管道用双金属复合管的本质安全具有重要意 义。 三、编制原则 制定《海底管道用双金属复合管试验方法紧密度试验》遵循以 下原则： (1) 规范性 按 GB/Tl.I—2020 《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的 结构和起草规则》的的要求进行制定。 (2) 协调一致性 与国家目前现行有效的法律、法规、标准（包括石油行业标准和 国外有关标准）保持一致，对海底管道用双金属复合管紧密度试验 方法进行了规定。 (3) 适用性 标准充分考虑了目前国内有关海底管道用双金属复合管的制造、 使用和检验现状，调研了国内紧密度试验有关实验室设备情况，参 2 考了美国 API 相关检测方法的有关内容，适用性比较广泛。 四、编制过程与内容的确定 (1) 2023 年 1 月，中国合格评定国家认可中心针对目前实验室 认可领域缺少海底管道用双金属复合管性能检测相关行业或团体标 准的情况，就中海油（天津）管道工程技术有限公司、大连锅炉压 力容器检验检测研究院有限公司等单位组织成立了标准起草小组， 并进行了分工。 (2) 2023 年 2 月－7 月，起草小组进行了技术论证和标准内容探 讨，确定了标准制定计划、制定原则、标准框架、标准基本内容等， 完成了标准的初稿，并向向广东省特种设备行业协会提出了立项申请。 (3) 2023 年 8 月，标准立项后，起草小组对确定的检验要求和 检验方法进行了验证，经过开会谈论、研究、修改，形成了征求意 见稿及编制说明，提交至广东省特种设备行业协会。标准征求意见 稿在广东省特种设备行业协会网站上公开征求意见，起草小组同时 发送 21 个单位征求意见。收到 8 个单位的回函，反馈意见15条。 (5) 2023年9月，起草小组 对行业反馈意见逐条进行了分析和说明，根据提出意见的理由的合 理程度，提出了处理意见和建议。按照会议讨论形成的一致意见， 形成 征求意见汇总处理表、标准送审稿，报送广东省特种设备行业协会。 五、内容说明 （一）范围 对标准的内容和适用范围作了描述，即本文件规定了海底管