- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第 47 卷 第 15 期 2023 年 8 月 10 日 Vol . 47 No . 15 Aug . 10 ,2023
DOI : 10. 7500/AEPS20220430001
面向海量灵活性资源的两阶段分布式协同调度方法
1 ,2 1 1 1
潘建辉 ,张 宁 ,雍 培 ,王 鹏
(1. 清华大学电机工程与应用电子技术系,北京市 100084 ;2 . 清华大学深圳国际研究生院,广东省深圳市 518000 )
摘要 :电动汽车和5G 基站作为柔性负荷资源,为电网提供了充足的备用容量,采用一定策略对其
进行调控,可参与电网的辅助服务。但在未来海量分布式柔性资源参与的情况下,集中式的优化调
度方法会存在隐私泄露和计算负担沉重的缺点。基于此,首先建立5G 基站备用电池和电动汽车
可调度容量的实时评估模型,利用无向图网络对通信系统和储能元件建模,提出一种基于均衡荷电
状态的调度策略,采用分布式共识算法实现了隐私保护和海量资源的调度控制。然后,提出一种先
评估功率边界、后进行分布式共识调度的两阶段实时调度流程方案。最后,通过仿真验证了该方案
的有效性。
关键词 :电动汽车;5G 基站;可调度容量;分布式调度;广义储能;虚拟电厂
0 引言 电动汽车和5G 基站等灵活性资源需在满足用户自
身需求的基础上参与辅助服务,本文将这类灵活性
可再生能源并网比例的逐渐提高,电源侧的不
[1 ] 资源定义为广义储能资源。本文选取电动汽车和
确定性增加,电网的实时平衡调节存在困难 ,使电
[2-3 ] 5G 基站两种典型广义储能资源来研究其协同参与
力系统的灵活性需求逐步凸显 。储能技术发挥
电网调度的策略,该策略以及建模方法同样也适用
的作用越来越大,可缓解能源生产和消费的不同步
[4 ] [5 ] 于其他类型的广义储能资源。目前已有文献就其参
性 ,促进可再生能源的消纳 。随着储能技术进
与电网的需求侧响应进行了研究。例如,文献[10 ]
步和成本降低以及需求的推动,分布式储能在电力
对5G 基站参与需求侧响应进行了分析,展望了5G
系统中的广泛应用将成为未来电网发展的必然趋
[6 ] 基站在电网辅助服务中的应用场景。文献[11 ]在文
势 。然而,终端电气化率不断提升,用户侧源-荷
献[10 ]的基础上进一步细化分析,基于配电网中线
转换随机性增大,大量分布式电源、储能及柔性负荷
路的可靠性定量计算出基站的备用时间,从而计算
接入使得未来电网存在海量用户侧资源,难以通过
[7 ] 得到基站的可调度容量,通过算例验证了基站参与
传统的集中式调度方法调控这些资源 。虚拟电厂
电网辅助服务可实现电网和基站运营商的双赢。文
(virtual power plant , VPP )为实现海量分布式资源
[8 ] 献[12 ]设计了盘活 5G 基站备用电池的云储能系
的管控提供了一种有效的技术手段 。
统,辅助参与电网削峰填谷,并证明了该系统能够实
电力需求侧广泛存在着蕴含巨大灵活调节能力
您可能关注的文档
一级建造师持证人
专注于一、二级建造师、监理工程师考试辅导。现取得一级建造师(水利、建筑)、二级建造师(市政、机电)、监理工程师(土木工程、水利工程、交通工程)、中级注册安全工程师等证书。
文档评论(0)