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大众隐藏功能介绍（转） 大众隐藏功能介绍 转向灯闪烁次数功能 大众旗下的车型都有一个小功能，就是轻轻拨动转向灯的拨杆（不用拨到底）时，转向灯 默认会闪烁三下，通过 5053 调试可以改变转向灯闪烁的次数，最小闪烁 1 次，最多闪烁 5 次。 5053 进入——选择模块——09 中央电气系统——下拉菜单 ——舒适转向信号（周期数）——存储数据中填 5——保存 锁车提示音功能 大众的一些车型在出厂设置中，默认车门上锁时喇叭并不发出声音，这让很多车主在锁车时不 好判断车门是不是被锁上或打开，开启了这个功能后，在锁 车时只要听到喇叭的声音，就不用担心车门没有被锁上了。 进入 46 中央舒适系统——长编码帮助——第 12 位——勾选Bit1（车门锁控制上锁确认（喇叭）——执行 这个功能中发出声响的并不是平时按的喇叭，而是一个独立的外置发 声装置，发出的声音是很小很清脆的“嘀嘀”声，目前在国内的中型车以上的车型配有这个发声装置，而小型车和部分紧 凑型车原厂是不带这个发生器的，但可以自行购买加装。 ●自动落锁功能 现在很多车型都配备了车门自动落锁功能，当车辆的速度达到设定值时，车门就会自动锁起。一般大众原厂的设定速度是 20km/h，可以通过 5053 软件来改变这个设定值，没有激活这个功能的车型也可以用 5053 软件来激活这个功能。 进入 46 中央舒适系统——匹配——自动锁——新的数据中填 1——保存 自动落锁功能需要的硬件是中控锁，有中控锁的车型都可以 开启这个隐藏功能，这是一个非常实用的小功能，建议没有 这个功能的车主，如果有条件可以把这个小功能开启，增加 一些安全措施。 ●单门开启功能 单门开启功能是一个非常实用的功能， 一般的大众车型在解锁车门时都是按一下遥控钥匙的解锁 键，四个车门同时开启。激活这个功能后，按一下解锁键只开启驾驶室的车门，其他三个车门并不开启，只有按两下开锁键才能开启所有车门。这个设计是为了防盗而设计的，防止车主开车门时有犯罪分子躲藏在四周，趁车主不注意，打开其他车门进行盗窃。 进入 09 中央电气系统——匹配——选择性（单个）车门锁——新的数据中填 1——保存 ●开后备厢车内灯不亮 大众旗下的车型在单独开启后备厢时，车内的内饰灯会跟后备厢灯一起亮。开启了这个功 能，在单独打开后备厢时，只有后备厢灯会亮起，车内的内 饰灯不亮。 进入 09 中央电气系统——编码控制——长编码控制——第 21 位（行李箱盖激活内部灯去除勾选）——执行 在夜晚或者比较暗的环境中打开后备厢，车内的内饰灯同时 点亮，这是一个不安全的因素，如果车辆周围有不怀好意的 人，当车主走后这些人没准就会盗窃车内的物品。有了这个 功能，在开启后备厢时，车内的内饰灯不亮，外面的人也就 看不到车内的物品，会在一定程度上增加安全系数。 ●一键升窗功能 大众品牌旗下的大部分车型都有一个功能，就是锁车后长按遥控钥匙的锁车键，可以遥控关闭四 个车窗，但是这个功能必须长按锁车键，如果关窗时松开按 键，车窗就会不动。一键升窗功能就是可以在车窗升起时， 松开按键车窗继续上升，直到四个车窗完全关闭为止。 进入 46 中央舒适系统——编码控制——长编码帮助——第 7 位勾选 Bit6（舒适功能自动关闭）——执行 ●伴你回家/离家功能 伴你回家/离家功能需要有自动大灯，所以我们建议没有自动大灯的车型，就不要尝试开启 这个功能了，因为就算在 5053 中激活这个功能，也不会有任何效果，反而耽误时间和精力。 进入 09 中央电气系统——编码控制——长编码帮助——第1 位（勾选 Bit5 辅助驾驶灯离家激活和 Bit7 Coming-Home 回家激活）——执行 ●拐弯时前雾灯辅助补光功能 这个功能可以在车辆拐 弯时，前雾灯自动打开，作为辅助光源对道路内侧进行照明， 可以让驾驶员有更好的照明来观察路况。前雾灯辅助补光功能需要有前雾灯和原厂光感模块（集成在雨量传感器旁边），所以您的车如果有这两个硬件，可以试着开启这个功能感受一下。 进入 09 中央电气系统——编码控制——长编码帮助——第 15 位勾选 Bit7 前雾灯作为角灯激活——执行 ●下雨自动关窗功能 开启这个功能需要的硬件比较特殊，必须有感应雨刷和电动车窗才能够开启这个功能， 大众旗下的车型中，只有一些中大型车和部分中型车的高配 版才会配备。但是此功能编辑提示慎用！有人在网上帖子中 表示这项功能会在某种情况下出现错误，比如雨量很大时电 脑会误认为是水位已经快没过车顶，会按照“逃生模式”处理 ——将全部车窗和天窗打开，这是很悲催的镜头……虽然不 知道此说法是否属实，但也不无道理，所以此隐藏功能还是 慎用为好。进入 46 中央舒适系统——长编码帮助——第 5 位勾选 Bit6 舒适操作车窗——执行 倒车时后视镜调低功能 倒