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飞机概论授课教师：XXX 飞机概论第六章 飞行器动力装置1、活塞式发动机概述2、燃气涡轮发动机概述 连连看航空活塞发动机涡轮喷气式发动机涡轮风扇发动机涡轮螺旋桨发动机涡轮轴发动机主流民航客机战斗机（歼击机）直升机大型运输机轻型飞机 连连看活塞发动机涡喷发动机涡扇发动机涡桨发动机涡轴发动机 航空发动机巨头 第六章 飞行器动力装置航空发动机的分类 第六章 飞行器动力装置航空活塞发动机目前使用的航空活塞式发动机主要为四冲程发动机，在轻型低速飞机上仍广泛采用。根据混合气方式的不同，可分为汽化器式发动机和直接喷射式发动机。根据发动机的冷却方式不同，可分为气冷式发动机和液冷式发动机。根据空气在进入汽缸前是否增压，可分为吸气式发动机和增压式发动机。根据汽缸排列的方式不同，可以分为星型发动机和直列型发动机。根据发动机曲轴和螺旋桨之间是否带有减速器，可以分为直接驱动式和非直接驱动式发动机。 第六章 飞行器动力装置航空活塞发动机四冲程活塞式发动机的基本构件是汽缸、活塞、曲轴和连杆。在汽缸内，混合气进行燃烧，并将热能转换为机械能。活塞在汽缸内做往复运动，燃气的压力作用在活塞的顶面上，推动活塞做功。连杆和曲轴把活塞的直线往复运动变为连续的旋转，由曲轴输出功率带动螺旋桨转动。气门机构控制气门的开启和关闭，以保证新鲜混合气（或空气）适时地进入汽缸，并保证燃烧做功后的废气适时地从汽缸排出。大功率航空活塞式发动